Автотракторостроение и автомобильный транспорт: Recent submissions
Now showing items 41-60 of 730
-
Критический взгляд и переосмысление подходов к организации работы маршрутного пассажирского транспорта на основе градации периодов суток
(БНТУ, 2025)В статье проанализированы существующие подходы к организации работы маршрутного пассажирского транспорта, учитывающие временные рамки характерных периодов суток, приводится оценка существующей методике и даются предложения по ее совершенствованию на основе системного подхода.2025-12-17 -
Аварийность в Республике Беларусь. 2024 год: итоги, проблемы и новые вызовы
(БНТУ, 2025)В статье приводится обзор показателей аварийности в Республике Беларусь по итогам 2024 года, выделяются проблемы, связан-ные с дорожно-транспортной аварийностью, а также обозначаются новые вызовы в данном контексте.2025-12-17 -
Обзор системы мобильности крупных населенных пунктах Минского района
(БНТУ, 2025)В статье приводится современное состояние системы мобильности в крупных населенных пунктах Минского района.2025-12-17 -
Разработка режимов труда и отдыха водителей маршрутного пассажирского транспорта в условиях 2025-го года
(БНТУ, 2025)В статье рассматриваются особенности разработки режимов труда и отдыха водителей маршрутного пассажирского транспорта с учетом изменений законодательства, произошедших с 01.04.2025.2025-12-17 -
Применение природного газа в качестве моторного топлива в Республике Беларусь
(БНТУ, 2025)В статье анализируется текущее состояние применения природного газа в качестве моторного топлива. Отмечено наличие соответствующих компетенций как производителей автотранспортной техники, так и организаций сферы обслуживания, что позволит увеличить объемы потребления природного газа в качестве моторного топлива.2025-12-17 -
Методология многокомпонентной модели оценки экономической эффективности инфраструктуры средств персональной мобильности
(БНТУ, 2025)Статья представляет многокомпонентную модель оценки экономической эффективности инфраструктуры средств персональной мобильности (СПМ), объединяющую прямые транспортные эффекты, внешние факторы и экономические мультипликаторы. На основе расширенного анализа «затраты-выгоды» предложен инструмент для комплексного учета социальных, экологических и финансовых аспектов. Модель позволяет ...2025-12-17 -
Искусственный интеллект в создании адаптивной дорожной инфраструктуры для снижения аварийности
(БНТУ, 2025)В статье исследуются перспективы интеграции искусственного интеллекта в проектирование и управление дорожной инфраструктурой для снижения аварийности. Рассматриваются современные технологии компьютерного зрения, предиктивной аналитики и адаптивного управления, позволяющие создавать динамически изменяемую дорожную среду. Особое внимание уделяется системам, способным компенсировать ...2025-12-17 -
Совершенствование единых программ подготовки водителей троллейбусов в Республике Беларусь
(БНТУ, 2025)В статье предлагается совершенствование единых программ подготовки водителей троллейбусов с учетом новых типов подвижного состава городского электрического транспорта, направленное на применение рационального подхода к процессу подготовки, сокращение календарного графика обучения водителей троллейбусов при сохранении качества обучения.2025-12-17 -
Разработка системы контроля сплошности слоя, наносимого с помощью аддитивной технологии восстановления или упрочнения деталей
(БНТУ, 2025)Предложена система автоматического визуального контроля качества процесса аддитивной технологии восстановления или упрочнения деталей по видеокадрам наплавки.2025-12-17 -
Модель для расчета потребляемой энергией мотоциклов с учетом региональных особенностей дорожного движения
(БНТУ, 2025)Моделирование энергопотребления мотоциклов привлекает значительное внимание исследователей благодаря его важной роли в проектировании двухколесных транспортных средств, оценке их эксплуатационных характеристик, охране окружающей среды и разработке интеллектуальных систем. В данной работе пред- ставлена модель для расчета потребляемой энергией мотоциклов, учитывающая региональные ...2025-12-16 -
Минимальная устойчивая скорость движения транспортного средства с гидромеханической трансмиссией
(БНТУ, 2025)В известных источниках требование обеспечения минимальной устойчивой скорости движения транспортного средства рассматривается на примере механической трансмиссии при условии работы двигателя только на внешней скоростной характеристике. Предлагается для исследования условий обеспечения минимальной устойчивой скорости движения транспортного средства с гидромеханической трансмиссией ...2025-12-16 -
Моделирование активной балансировки ячеек аккумуляторных батарей электромобилей на основе индуктивности
(БНТУ, 2025)Дисбаланс по напряжению, емкости и уровню заряда между ячейками тяговых аккумуляторных батарей электромобилей возникает со временем из-за производственных погрешностей изготовления, изменений в окружающей среде и неравномерных условий эксплуатации. Такой дисбаланс приводит к снижению эффективности использования энергии, уменьшению общей производительности системы и повышению ...2025-12-16 -
Проектирование и расчет статической прочности рамы грузовика грузоподъемностью 3,5 тонны
(БНТУ, 2025)В настоящее время автомобильный транспорт является неотъемлемой частью логистической цепочки, обеспечивая почти 80 % грузоперевозок. Однако качество дорожного покрытия во Вьетнаме еще не полностью гарантировано, и транспортные средства часто эксплуатируются на неровных дорогах с многочисленными дефектами, что подвергает раму грузовика постоянным изгибающим и крутящим нагрузкам, ...2025-12-16 -
Расчетная оценка влияния положения центра масс легкового электромобиля на показатели управляемости и устойчивости
(БНТУ, 2025)С помощью компьютерного моделирования проведена оценка влияния положения центра масс на управляемость и устойчивость электромобиля. Рассмотрены три весовые состояния и определены максимальные скорости движения на критических режимах.2025-12-16 -
Расчетная модель трамвая для исследования прочности металлокаркаса с учетом обшивки и остекления
(БНТУ, 2025)Рассмотрена методика расчета металлокаркаса трамвая с учетом обшивочного материала, стекол и клеевых соединений. Описаны особенности моделирования клеевого соединения. Представлены результаты конечно-элементного моделирования металлокаркасов с учетом обшивочного материала и без учета обшивочного материала. Сделаны выводы о целесообразности учета обшивочного материала и остекления ...2025-12-16 -
Особенности измерения угловых скоростей в приводах электромотоциклов
(БНТУ, 2025)Рассмотрены конструкции двигателей и мотор-колес индивидуального электротранспорта, системы управления электроприводом. Вращающий момент создается трехфазным двигателем. Переключение полюсов для создания вращающегося магнитного поля в электродвигателе обеспечивается системой управления на основе показателей датчиков положения вращающегося колеса. Для оптимального управления ...2025-12-16 -
Выбор рациональных параметров высокопроизводительных портальных сельскохозяйственных машин
(БНТУ, 2025)Применение портальных сельскохозяйственных машин является одним из способов для повышения производительности при обработке полей большой площади. При этом такая технология позволяет уменьшить долю технологической площади, используемую в качестве колеи для прохода движителей. Основными параметрами портального трактора является его технологическая колея и мощность силовой установки. ...2025-12-16 -
Анализ методов исследования напряженно-деформированного состояния почвы при взаимодействии с рабочими органами сельскохозяйственных орудий
(БНТУ, 2025)В статье рассматриваются различные методы исследования напряженно-деформированного состояния (НДС) почвы, возникающего при воздействии рабочих органов сельскохозяйственного орудия. Актуальность темы связана с необходимостью оптимизации работы сельскохозяйственной техники для повышения эффективности аграрного производства. Анализируются как классические, так и современные подходы ...2025-12-16 -
Два подхода к определению эквивалентной передаточной функции динамического звена при одновременном охвате его положительной и отрицательной обратными связями
(БНТУ, 2025)В статье предложены два подхода к определению эквивалентной передаточной функции динамического звена, охваченного одновременно и положительной, и отрицательной обратными связями. Первый подход основан на последовательном применении известных преобразований исходной структурной схемы при наличии только одного вида обратной связи. В основу второго подхода положено аналитическое ...2025-12-16 -
Влияние системы регулирования тормозных сил прицепа на быстродействие тормозного привода
(БНТУ, 2025)Поварехо, А. С. Влияние системы регулирования тормозных сил прицепа на быстродействие тормозного привода = The effect of the trailer braking force control system on the performance of the brake actuator / А. С. Поварехо, А. И. Рахлей // Автотракторостроение и автомобильный транспорт : сборник научных трудов : в 2 томах / Белорусский национальный технический университет, Автотракторный ...2025-12-16



















