Расчетная модель трамвая для исследования прочности металлокаркаса с учетом обшивки и остекления
Another Title
Calculation model of a tram for researching the strength of a metal frame, taking into account the cladding and glazing
Bibliographic entry
Расчетная модель трамвая для исследования прочности металлокаркаса с учетом обшивки и остекления = Calculation model of a tram for researching the strength of a metal frame, taking into account the cladding and glazing / П. С. Литвинюк [и др.] // Автотракторостроение и автомобильный транспорт : сборник научных трудов : в 2 томах / Белорусский национальный технический университет, Автотракторный факультет ; редкол.: С. В. Скирковский (отв. ред.), А. С. Поварехо, В. П. Бойков [и др.]. – Минск : БНТУ, 2025. – Т. 1. – С. 67-74.
Abstract
Рассмотрена методика расчета металлокаркаса трамвая с учетом обшивочного материала, стекол и клеевых соединений. Описаны особенности моделирования клеевого соединения. Представлены результаты конечно-элементного моделирования металлокаркасов с учетом обшивочного материала и без учета обшивочного материала. Сделаны выводы о целесообразности учета обшивочного материала и остекления при проведении прочностных расчетов на соответствие металлокаркаса ГОСТ 34809-2021 [1].
Abstract in another language
This article examines a calculation method for tram metal frames, taking into account cladding material, glass, and adhesive joints. The specifics of adhesive joint modeling are described. The results of finite element modeling of metal frames with and without cladding material are presented. Conclusions are drawn regarding the feasibility of including cladding material and glazing when conducting strength calculations for metal frame compliance with GOST 34809-2021 [1].