Now showing items 1-20 of 23

    • Показатели рабочего процесса дизеля при двухразовом впрыскивании бутанолсодержащего топлива 

      Кухарёнок, Г. М.; Петрученко, А. Н. (БНТУ, 2025)
      Дается анализ эффективности применения топлив, произведенных из возобновляемых источников в двигателях внутреннего сгорания. Исследования проведены с помощью математической модели дизеля 4ЧН11×12,5, построенной на использовании первого начала термодинамики. Характеристики тепловыделения получены в результате преобразования зависимостей испарения топлива, определяемых интенсивностью ...
      2026-01-27
    • Типизация проблем размещения выделенных полос для маршрутного пассажирского транспорта 

      Лю, Юйвей.; Скирковский, С. В.; Капский, Д. В. (БНТУ, 2025)
      В статье рассматривается вопрос развития системы приоритетного движения различных видов пассажирского транспорта, которые являются более эффективными в долгосрочной перспективе и повышают общественную ценность транспортной системы. Основное внимание уделяется предоставлению приоритета коллективным и немоторизованным видам транспорта (маршрутный пассажирский транспорт, велосипедный ...
      2026-01-27
    • Моделирование взаимодействия с почвой двухъярусного рыхлителя с рабочими органами наклонного типа 

      Алимова, Ф. А.; Бойков, В. П.; Жданович, Ч. И. (БНТУ, 2025)
      Оптимизация конструктивно-технологических параметров новых и усовершенствованных рабочих органов сельскохозяйственной машины для конкретных природно-климатических условий работы возможна за счет применения методов и средств компьютерного моделирования, составления математических моделей и использования полученных аналитических закономерностей. Для моделей почвообрабатывающих машин ...
      2026-01-27
    • Диагностирование и мониторинг гидромеханической передачи автосамосвала 

      Рынкевич, С. А.; Сонич, О. А. (БНТУ, 2025)
      Рассмотрены вопросы применения в конструкции карьерного самосвала с гидромеханической трансмиссией системы бортового диагностирования и мониторинга для оперативного определения технического состояния. Дано описание конструкции четырехвальной двухдиапазонной гидромеханической коробки передач карьерного самосвала и системы ее бортового управления и диагностирования. Разработано ...
      2026-01-27
    • Оптимизация грузоперевозок при сезонных колебаниях 

      Лобашов, А. О.; Костюченко, Е. Д. (БНТУ, 2025)
      Современные системы грузовых перевозок сталкиваются с существенными колебаниями спроса, обусловленными сезонными факторами, климатическими условиями и спецификой товарооборота в разных регионах. Например, в зимний период возрастает потребность в доставке строительных материалов и техники, а летом – в товарах для отдыха и бытового назначения. Такие динамики требуют гибкого подхода ...
      2026-01-27
    • Анализ долгосрочных последствий массового внедрения средств персональной мобильности для городской среды и населения 

      Карасёва, М. Г. (БНТУ, 2025)
      Статья посвящена анализу долгосрочных последствий массового внедрения средств персональной мобильности (СПМ), таких как электросамокаты, электровелосипеды и моноколеса, для городской среды и населения. Автор рассматривает СПМ как ключевой элемент устойчивой транспортной системы, способный сократить вредные выбросы, уменьшить зависимость от автомобилей и оптимизировать использование ...
      2026-01-27
    • Влияние условий эксплуатации автобусов средней вместимости на расход топлива (город Термез) 

      Комилов, А. Л. (БНТУ, 2025)
      В данном научном исследовании приведены результаты экспериментальных наблюдений по расходу сжатого газа автобусами малой вместимости Zong Tong и ISUZU, работающими на регулярных городских маршрутах. В ходе исследования системно изучено влияние внешних факторов – дорожных условий, транспортного потока, природно-климатических условий и температуры – на эксплуатационные показатели ...
      2026-01-27
    • Analysis of international and domestic experience in improving the efficiency of regular urban passenger transport 

      Khodoskin, D. P.; Dauhulevich, V. A.; Matyshava, D. V. (БНТУ, 2025)
      In the context of the current urbanization and growth of the urban population, the efficiency of urban passenger transport plays a key role in ensuring a safe, comfortable and sustainable urban environment. Urban public transport has a significant impact on economic development, social mobility and environmental conditions. However, despite its importance, many transport systems ...
      2026-01-27
    • Применение гидросистемы управления с посткомпенсацией и адаптивным распределением потока на фронтальном погрузчике АМКОДОР 

      Захаров, А. В.; Ананчиков, А. А.; Лашак, Н. Г. (БНТУ, 2025)
      Для повышения энергоэффективности работы фронтального погрузчика предлагается применить гидросистему управления рабочим оборудованием, основанную на принципе управления независимой от нагрузки и дефицита подачи, с посткомпенсацией по давлению. Разработаны схемы: структурная усовершенствованной гидросистемы управления, принципиальная гидрораспределителя типа RLS250 с компенсаторами ...
      2026-01-27
    • Методы улучшения качества переходных процессов высокофорсированных дизелей 

      Беть, С. Г. (БНТУ, 2025)
      Современные автотракторные дизельные двигатели более 80 % времени эксплуатируются в условиях переменных нагрузок. В связи с возрастающими требованиями экологических норм и необходимости улучшения показателей топливной экономичности особое значение приобре- тают технологии, улучшающие качество переходных процессов при динамическом изменении нагрузки и оборотов двигателя. Эффективное ...
      2026-01-27
    • The application of energy-efficient technologies in the activities of transport enterprises as a basis for the implementation of the lean manufacturing concept 

      Khodoskina, O. A.; Mikhalchenko, A. A.; Laptev, V. I. (БНТУ, 2025)
      In the context of rising energy prices and increasingly stringent environmental requirements, energy efficiency is becoming a key factor in the sustainable development of transport enterprises. Transport enterprises with various core activities need to modernize their technical base (update their rolling stock) at the system level, taking into account the specifics of the industry, ...
      2026-01-27
    • Вариант моделирования синхронизации трамвайного движения со светофорным регулированием 

      Кустенко, А. А.; Капский, Д. В.; Ларин, О. Н. (БНТУ, 2025)
      Целью данного исследования является разработка аналитической модели расчета времени прибытия трамвая к светофорным объектам (СФО) с учетом случайных отклонений и создание алго- ритма оптимизации времени отправления для минимизации задержек на всем маршруте движения. Основная задача состоит в устранении излишних простоев трамвая у СФО путем оптимизации сдвигов светофорных фаз и ...
      2026-01-27
    • Динамическое моделирование интегральных показателей безопасности дорожно-транспортной инфраструктуры с применением искусственного интеллекта 

      Капский, Д. В.; Кухарёнок, Г. М.; Богданович, С. В. (БНТУ, 2025)
      Статья представляет методологию динамического моделирования интегральных показателей безопасности дорожно-транспортной инфраструктуры с применением технологий искусственного интеллекта. В отличие от традиционных статических подходов, предлагаемый метод позволяет оценивать безопасность как сложной адаптивной системы, учитывая взаимодействие инфраструктурных элементов, транспортных ...
      2026-01-27
    • Трансформация подходов к организации приоритетного движения маршрутного пассажирского транспорта в городах 

      Скирковский, С. В.; Капский, Д. В.; Короневская, В. В. (БНТУ, 2025)
      В статье рассматривается история развития методов организации приоритета для движения маршрутного пассажирского транспорта как эффективного решения проблемы транспортной загруженности городов. Анализируется исторический опыт внедрения выделенных полос для общественного транспорта, начиная с первых примеров в Чикаго (1940) и Гамбурге (1963), и современное состояние данной проблематики. ...
      2026-01-27
    • Динамическое регулирование давления в шинах тягово-транспортных машин 

      Поварехо, А. С.; Жданович, Ч. И.; Антоневич, А. И. (БНТУ, 2025)
      При проектировании колесной машины возникают вопросы выбора параметров ее движителя при заданной нагрузке на колесо или определение оптимальной нормальной нагрузки при заданных параметрах колеса. Известен ряд способов повышения тягово-сцепных свойств колесных машин, основными из которых являются: использование полного привода, сдваивание или страивание шин, использование балласта, ...
      2026-01-27
    • Особенности отказов военной автомобильной техники 

      Волчкович, А. В.; Савич, Е. Л. (БНТУ, 2025)
      В работе приводятся основные отличия отказов военной автомобильной техники от отказов гражданской автомобильной техники. Боеспособность Вооруженных Сил Республики Беларусь во многом будет зависеть от способности автомобильной техники, своевременно в указанный срок, доставлять к местам ведения боевых действий вооружение, военную и специальную технику и личный состав. Поэтому ...
      2026-01-27
    • Приближенный расчет статической характеристики распределителя с пропорциональным управлением 

      Ермилов, С. В.; Филипова, Л. Г.; Жилянин, Д. Л.; Модонов, И. Д. (БНТУ, 2025)
      В данной статье представлен всесторонний анализ принципов функционирования и конструктивных особенностей пропорциональной гидравлической аппаратуры, являющейся фундаментальным элементом современных систем автоматического управления. Основное внимание уделено пропорциональным гидрораспределителям, клапанам и регуляторам расхода, их структурным элементам и функциональным возможностям. ...
      2026-01-27
    • Особенности проектирования водила конечной планетарной передачи трактора 

      Ченьхой, Чжао; Ключников, А. В.; Захаров, А. В.; Филипова, Л. Г.; Клишевич, И. В. (БНТУ, 2025)
      Одним из наиболее нагруженных узлов тракторных трансмиссий являются конечные планетарные передачи. Их элементы передают высокие крутящие моменты, а компоновка планетарного редуктора влияет на поперечный габарит трактора и размер минимальной технологической колеи. В статье предложены следующие этапы при проектировании водила бортовой планетарной передачи: определение критериев ...
      2026-01-27
    • Оптимизация массо-габаритных показателей двигателя с комбинированным механизмом отбора мощности 

      Бойков, В. П.; Поздняков, Н. А.; Разганов, А. Ю. (БНТУ, 2025)
      Применение комбинированного механизма отбора мощности для поршневого двигателя внутреннего сгорания автотракторного типа требует всестороннего анализа его показателей, определяющих его массо-габаритные показателя, поскольку они являются определяющим при оценке его сравнительной эффективности. Особенности конструкции комбинированного механизма отбора мощности накладывают значительные ...
      2026-01-27
    • Исследование параметров взаимодействия крупногабаритной широкопрофильной шины модели TG (66×43.00-25) с деформируемой опорной поверхностью 

      Ким, Ю. А.; Боровская, Т. В.; Тявловская, Т. М.; Царук, Е. И. (БНТУ, 2025)
      Вопросы снижения энергозатрат на передвижение транспортных средств были и остаются весьма актуальными. Особенно это относится к транспортным средствам, передвигающимся по деформируемым поверхностям. Это сельхозмашины и машины, эксплуатируемые на дорогах без Покрытия. Как известно, основная часть энергии на передвижение транспортного средства, в указанных условиях, расходуется на ...
      2026-01-27