Рассмотрен вопрос статической балансировки коленчатого вала одноцилиндрового дизельного двигателя на стадии проектирования с использованием современных технологий CAD/CAM моделирования. Произведено построение цифровых моделей деталей проектируемого кривошипно-шатунного механизма. Определены основные условия статической балансировки коленчатого вала и вычислены параметры ...

Проведены исследования влияния бутанолсодержащего топлива на показатели рабочего процесса дизеля 4ЧН11/12,5. Определена концентрация бутанола в дизельном топливе позволяющая использовать его в двигателе без изменения его регулировочных и конструктивных параметров.

На основе параметров электродвигателей, трансмиссий и шин серийных зарубежных легковых электромобилей и предоставляемых их производителями условий гарантии в статье показана несостоятельность применения для расчетной оценки ресурса основных элементов редукторных узлов их трансмиссий существующих методик, основанных на кусочно-линейном представлении кривой усталости в виде наклонного ...

В статье описываются физические и математические модели теплового расчета ДВС, а также автоматизированного проектирования деталей и узлов двигателей.

В статье приводятся результаты исследований факторов, влияющих на прочность и надежность работы поршневой группы современного форсированного дизеля.

Приведены результаты численного исследования работы аккумуляторной системы непосредственного впрыска бензина с новой конструкцией электронно-управляемой форсунки с позиции управляемости параметров впрыска.

Проверка прочности и долговечности ходовой части автомобиля на ранних этапах проектирования является обязательной процедурой у всех автопроизводителей перед сборкой первого прототипа. Предлагаются к разработке универсальные методологии стендовой проверки на прочность и долговечность компонентов ходовой части автомобиля.

В статье описываются качества, котором должна удовлетворять любая программная продукция.

Рассмотрены острые проблемы и возможные пути решения в процессе межгосударственного технического регулирования оценки соответствия колесных транспортных средств в Евразийском экономическом союзе.

В статье разработаны математические модели движения малогабаритного грузового автомобиля Labo на основе полученных уравнений движения. Определены значения вертикальных и горизонтальных колебаний автомобиля в процессе движения по неровностям. По заданным массам определены параметры рессоры и решена модель движения автомобиля с применением численного метода Рунге-Кутта.