Browsing Том 2 by Issue Date
Now showing items 1-20 of 50
-
Аварийность в Республике Беларусь. 2024 год: итоги, проблемы и новые вызовы
(БНТУ, 2025)В статье приводится обзор показателей аварийности в Республике Беларусь по итогам 2024 года, выделяются проблемы, связан-ные с дорожно-транспортной аварийностью, а также обозначаются новые вызовы в данном контексте.2025-12-17 -
Ключевые эксплуатационные параметры транспортных средств для массовой перевозки пассажиров
(БНТУ, 2025)В статье рассматриваются ключевые эксплуатационные параметры транспортных средств для массовой перевозки пассажиров, рассматривается понятие номинальной вместимости транспортных средств и приводится подход к рациональной вместимости транспортного средства, приводится обзор критериев классификации транспортных средств.2025-12-17 -
Обзор системы мобильности крупных населенных пунктах Минского района
(БНТУ, 2025)В статье приводится современное состояние системы мобильности в крупных населенных пунктах Минского района.2025-12-17 -
Разработка режимов труда и отдыха водителей маршрутного пассажирского транспорта в условиях 2025-го года
(БНТУ, 2025)В статье рассматриваются особенности разработки режимов труда и отдыха водителей маршрутного пассажирского транспорта с учетом изменений законодательства, произошедших с 01.04.2025.2025-12-17 -
Разработка системы контроля сплошности слоя, наносимого с помощью аддитивной технологии восстановления или упрочнения деталей
(БНТУ, 2025)Предложена система автоматического визуального контроля качества процесса аддитивной технологии восстановления или упрочнения деталей по видеокадрам наплавки.2025-12-17 -
Применение природного газа в качестве моторного топлива в Республике Беларусь
(БНТУ, 2025)В статье анализируется текущее состояние применения природного газа в качестве моторного топлива. Отмечено наличие соответствующих компетенций как производителей автотранспортной техники, так и организаций сферы обслуживания, что позволит увеличить объемы потребления природного газа в качестве моторного топлива.2025-12-17 -
Методология многокомпонентной модели оценки экономической эффективности инфраструктуры средств персональной мобильности
(БНТУ, 2025)Статья представляет многокомпонентную модель оценки экономической эффективности инфраструктуры средств персональной мобильности (СПМ), объединяющую прямые транспортные эффекты, внешние факторы и экономические мультипликаторы. На основе расширенного анализа «затраты-выгоды» предложен инструмент для комплексного учета социальных, экологических и финансовых аспектов. Модель позволяет ...2025-12-17 -
Разработка интеллектуальных технических средств для оценки функционального состояния водителя
(БНТУ, 2025)В статье проанализированы существующие методы и технических средства для оценки функционального состояния водителя; был разработан проект создания системы мониторинга функционального состояния водителя.2025-12-17 -
Теоретическое исследование инженерной экономики
(БНТУ, 2025)Авторами научной статьи на основе выполненной оценки традиционных теорий и методологии разработки инструментария инженерной экономики субъектов логистического бизнеса выявлен недостаточный учет современных особенностей развития smart-экономики (экотроники), которые обуславливают новый драйвер повышения одного из подмножества профессий экономического профиля инженерно-экономических ...2025-12-17 -
Обоснование сети скоростного сообщения маршрутного пассажирского транспорта для обеспечения устойчивой мобильности в ночное время в г. Минске
(БНТУ, 2025)В статье представлено обоснование сети скоростного сообщения маршрутного пассажирского транспорта для обеспечения устойчивой мобильности граждан в ночное время в г. Минске. Исследование включает анализ текущей ситуации на маршрутном пассажирском транспорте, выявление проблемных зон и потребностей пассажиров в ночной период. Предложена рациональная сеть скоростных маршрутов.2025-12-17 -
Исследование возможности применения троллейбусов IMC для замены автобусов на маршрутной сети г. Минска
(БНТУ, 2025)В статье приводятся результаты исследования возможности применения троллейбусов IMC для замены дизельных автобусов на маршрутной сети г. Минска.2025-12-17 -
Концептуальные основы предиктивной оценки рисков ДТП с применением интеллектуальных технологий
(БНТУ, 2025)Рассматриваются концептуальные основы предиктивной оценки рисков дорожно-транспортных происшествий с применением интеллектуальных технологий. Обосновывается необходимость перехода от ретроспективного к проактивному подходу в управлении безопасностью. Формулируются принципы построения систем предиктивной оценки для пересечений и примыканий дорог.2025-12-17 -
Машиностроительное черчение как раздел инженерной графики в общеинженерном модуле подготовки специалиста
(БНТУ, 2025)Показано, что машиностроительное черчение как завершающий раздел инженерной графики влияет на качество подготовки по другим машиностроительным дисциплинам. Обучение машиностроительному черчению должно обеспечивать возможность студентам самостоятельно выполнять графическую часть курсовых проектов по другим дисциплинам общеинженерного модуля – технологии ма-шиностроения, нормированию ...2025-12-17 -
Роль преподавателя в формировании мотивации у студентов к изучению инженерной графики
(БНТУ, 2025)В результате опроса студентов был выявлен основной мотив учебной деятельности. Им является благоприятная атмосфера обучения. В статье рассматривается роль преподавателя в создании положительного эмоционального настроя на занятии, как личностный фактор влияет на студентов, их работу во время семестра. Преподаватель должен постоянно совершенствовать искусство воспитания и обучения, ...2025-12-17 -
Цифровой двойник склада как инструмент повышения эффективности управления запасами на складе
(БНТУ, 2025)В данной статье исследованы возможности решения актуальных проблем управления запасами на складе при помощи использования цифровых двойников склада и иных систем управления запасами.2025-12-17 -
К вопросу обеспечения приоритета движения городского пассажирского транспорта
(БНТУ, 2025)Рассмотрена классификация современных методов обеспечения приоритета движения городского пассажирского транспорта, определены их преимущества и недостатки. Приведены результаты исследования характеристик движения транспортных потоков на выделенных полосах для движения городского пассажирского транспорта в г. Минске.2025-12-17 -
Когнитивные технологии и большие данные в формировании нового подхода к управлению безопасностью дорожно-транспортных систем
(БНТУ, 2025)В статье обосновывается необходимость формирования новой подхода к управлению рисками в дорожно-транспортных системах (ДТС). Показано, что современные ДТС представляют собой сложные социо-киберфизические системы, характеризующиеся многоуровневыми взаимодействиями между физической инфраструктурой, транспортными потоками, человеческим поведением и цифровыми компонентами. Выявлено ...2025-12-17 -
Прогнозирование аварийности в условиях роста автомобилизации и климатических изменений
(БНТУ, 2025)Рассматриваются современные подходы к прогнозированию дорожно-транспортных происшествий в условиях интенсивной автомобилизации и климатических изменений. Анализируются ограничения традиционных методов и возможности технологий искусственного интеллекта. Предлагаются рекомендации по повышению точности прогностических моделей на основе больших данных и машинного обучения.2025-12-17 -
Экономический анализ деятельности предприятия (с примерами)
(БНТУ, 2025)Работа посвящена анализу точки безубыточности для случаев, когда имеет место многономенклатурное производство и требуется заменить один вид продукции на другой или освоить дополнительное производство к уже имеющемуся. Таже, если имеются потери (отбраковка или нереализация готовой продукции), как это влияет на точку безубыточности, предложена методика для ее определения в случае ...2025-12-17 -
Применение модульной организации содержания учебных заданий по инженерной графике
(БНТУ, 2025)В статье рассматривается возможность применения модульной технологии построения учебного материала по инженерной графике для реализации самостоятельной учебно-познавательной деятельности студентов.2025-12-17



















