Now showing items 41-60 of 70

    • Методы определения собственных частот крутильных колебаний 

      Никишев, А. А.; Петрученко, А. Н.; Предко, А. В. (БНТУ, 2023)
      В работе рассмотрены основные методы определения частот собственных крутильных колебаний многомассовых систем – метод Толле (метод остатка), метод Терских (метод цепных дробей) и метод Хольцера. Выполнена их сравнительная оценка и даны рекомендации по применению для различных вариантов крутильных систем.
      2024-01-19
    • Применение показателя рефракции в определении свойств жидких моторных топлив 

      Плотников, С. А.; Смольников, М. В.; Гневашев, П. В. (БНТУ, 2023)
      В данной статье рассмотрен вопрос применения показателя рефракции в определении свойств жидких моторных топлив. Ученые Российской Федерации все больше и больше изучают топлива природного происхождения. Научная школа из ВятГУ тоже не исключение в этом направлении. Новым витком продвижения альтернативных топлив для ученых становиться направление безмоторной оценки экспресс-методом ...
      2024-01-19
    • Пути повышение теплового КПД автотракторных двигателей путем утилизации тепловых потерь 

      Гуринович, Е. В. (БНТУ, 2023)
      Изучены основные методы повышения теплового КПД автотракторных двигателей путем утилизации тепловых потерь.
      2024-01-19
    • Расчет энергии рекуперативного торможения при движении электромобиля по ездовым циклам с использованием Fastsim на примере г. Ханой 

      Ле, Нуе Тай Минь; Ле, Ван Нгиа; Нгуен, Тхань Тунг; Дам, Хоанг Фук (БНТУ, 2023)
      В данной статье рассчитывается энергия рекуперативного торможения при движении электрического автомобиля в ездовых циклах Ханоя с использованием программного обеспечения FASTSim. Дается оценка об эффективности рекуперативного торможения в снижении потребления энергии (EC) в различных ездовых циклах (DC), таких как городские и шоссейные DC. Приведены результаты расчета рекуперативной ...
      2024-01-19
    • Применение ПИД-регулятора для регулирования частоты вращения двигателя с аккумуляторной топливной системой 

      Беть, С. Г. (БНТУ, 2023)
      В статье описано применение ПИД-регулятора частоты вращения для двигателя с аккумуляторной топливной системой.
      2024-01-19
    • Перспективы применения многокомпонентных топливных композиций для работы в дизельных двигателях 

      Пляго, А. В.; Смольников, М. В.; Зыков, Е. Г. (БНТУ, 2023)
      Человек уже не представляет свою жизнь без таких благ как транспортные средства. Двигатель внутреннего сгорания остается источником механической работы в большинстве транспортных средств уже долгие годы. Двигатель использует переработанное ископаемое топливо для превращения химической энергии, в полезную механическую работу. Важнейшим вопросом является – исчерпаемость недр нашей ...
      2024-01-19
    • Влияние кинематики манипулятора на грузоподъемность лесной машины 

      Кравченок, А. Л.; Гончарко, А. А.; Кравченок, А. Л.; Дробышевская, О. В.; Дюжев, А. А. (БНТУ, 2023)
      Объектом исследования является экспериментальный образец форвардерного манипулятора с грузоподъемностью на максимальном вылете стрелы 850 кг. В статье рассмотрены вопросы выбора кинематических параметров манипулятора для обеспечения требуемых параметров его грузоподъемности.
      2024-01-19
    • Определение параметров стенда для испытания ВОМ тракторов кл. 1,4–2,0 

      Поварехо, А. С.; Рахлей, А. И. (БНТУ, 2023)
      В данной статье приведена конструктивная схема стенда, предназначенного для испытания валов отбора мощности универсально-пропашных тракторов «Беларус» кл. 1.4–2.0. Представлена методика определения основных параметров инерционной и тормозной установки, обеспечивающих высокую эффективность и достоверность проводимых исследований.
      2024-01-19
    • Выбор конструкции стояночного тормоза тракторов «Беларус» кл. 1,4–2,0 

      Поварехо, А. С.; Рахлей, А. И. (БНТУ, 2023)
      В данной статье проведен сравнительный анализ конструкций ленточных тормозных механизмов, применяемых на современных тракторах с точки зрения их эффективности. Выбран тип, предложена конструкция и рассчитаны параметры тормозного механизма плавающего типа. Проведены теоретические расчеты тормозных качеств трактора кл. 1.4, оборудованного предложенным тормозным механизмом.
      2024-01-19
    • Обоснование параметров пневматического высевающего аппарата для точного сева оголенных семян хлопчатника 

      Алимова, Ф. А.; Саидова, М. Т. (БНТУ, 2023)
      На основе анализа конструкций сеялок с высевающими аппаратами точного высева, применяемых в мировой практике, изучения основных физико-механических свойств оголенных семян хлопчатника, как среды, с которой взаимодействуют рабочие органы высевающего аппарата, проведения теоретических исследований предлагается усовершенствованный пневматический высевающий аппарат с обоснованными ...
      2024-01-19
    • Система виртуального проектирования трехосного туристического автобуса 

      Молчанова, В. А.; Таяновский, Г. А. (БНТУ, 2023)
      Рассмотрены существенные особенности современной системы виртуального проектирования применительно к созданию трехосного туристического автобуса.
      2024-01-19
    • Теоретические направления развития конструкций пневмоколесных видов городского пассажирского транспорта 

      Неволин, Д. Г.; Цариков, А. А.; Сорогин, И. Г.; Шадрин, Н. В. (БНТУ, 2023)
      В статье рассмотрена история развития подвижного состава городского пассажирского транспорта, в части троллейбусного и автобусного движения. Представлены основные направления дальнейшего развития конструкций пневмоколесных видов пассажирского транспорта.
      2024-01-19
    • Зарядная инфраструктура. Влияние на развитие электротранспорта 

      Ефимов, Н. В. (БНТУ, 2023)
      В данной статье представлено различие между основными видам электромобилей. Объясняются основные характеристики и преимущества каждого типа. Так же проведен анализ различных стратегий зарядки и различных сценариев финансирования строительства зарядной инфраструктуры.
      2024-01-19
    • Перспективность создания двухместного малогабаритного электромобиля 

      Добриневский, В. А. (БНТУ, 2023)
      Развитие электротранспорта стало одним из основных трендов в развитии мирового автомобилестроения в течение двух десятилетий. Основное их преимущество – уменьшение экологической нагрузки и сокращение вредных выбросов в окружающую среду. В этом направлении пройден большой путь от первых пилотных образцов машин, демонстрировавших главным образом преимущества автомобилей с источником ...
      2024-01-19
    • Определение наклона регуляторных характеристик ДВС и коэффициентов, характеризующих законы переключения передач в автоматизированных трансмиссиях 

      Пань, Чэньсун; Руктешель, О. С. (БНТУ, 2023)
      Для создания электронной модели и последующей ее оптимизации необходимо определение наклона регуляторных характеристик ДВС и коэффициентов, характеризующих законы переключения передач.
      2024-01-19
    • 3D-модель первоисточник качества изделий и синергии современных цифровых технологий 

      Кольцова, И. А.; Кадолич, Ж. В. (БНТУ, 2023)
      В данной статье описано взаимодействие цифрового проектирования и технологии MBD, улучшение качества 3D-моделей с использованием цифровых технологий и методик качества. Переход на «безчертежные» технологии, выпуск конструкторской документации в виде электронных 3D-моделей (с применением технологии МBD), содержащих трехмерные 3D-аннотации.
      2024-01-19
    • Сравнительный анализ, расчет и подбор двигателя для электротранспорта марки спарк равон R2E 

      Мусабеков, З. Э.; Даминов, О. О.; Эргашев, Б. З.; Эргашев, Б. З. (БНТУ, 2023)
      В статье выбран для будущего электромобиля коллекторный электродвигатель постоянного тока, не требующий сложной системы управления, доступный для приобретения и применения для движения по городу. Последнее время потребность в использовании электромобилей в городском транспорте возросла в связи с тем, что газ, выбрасываемый автомобилями с двигателем внутреннего сгорания, отравляет ...
      2024-01-19
    • Обзор расчета энергии рекуперативного торможения электрических автомобилей 

      Ле, Тхань Нань; Ле, Нуе Тай Минь; Дам, Хоанг Фук; Нгуен, Тхань Тунг; Харитончик, С. В.; Кусяк, В. А. (БНТУ, 2023)
      В работе приводится обзор существующих систем рекуперативного торможения электромобилей. Описано устройство системы рекуперации энергии, принцип ее работы, преимущества и методы определения полученной энергии от системы рекуперации. В статье также представлен коэффициент рекуперативного торможения, который является важнейшим параметром при определении регенерируемой энергии, и ...
      2024-01-19
    • Вычисление потребляемой автомобилем энергии на ездных циклах с использованием программного продукта Advisor 

      Ле, Ван Нгиа; Ле, Нуе Тай Минь; Нгуен, Тхань Тунг; Нгуен, Ван Ниеу; Руктешель, О. С.; Кусяк, В. А. (БНТУ, 2023)
      В работе представлен расчет энергопотребления электромобиля с использованием программы Advanced Vehicle Simulator (ADVISOR). Энергия, потребляемая компонентами электромобиля, рассчитывается при движении в различных ездовых циклах, характерных для крупного мегаполиса. Объектом исследования является электромобиль Vinfast VF e34. Результаты компьютерного моделирования показывают, ...
      2024-01-19
    • Сравнительные исследования полого и сплошного промежуточных валов коробки передач 

      Новиков, Д. С. (БНТУ, 2023)
      В статье представлены характеристики промежуточных валов для коробки передач ЯМЗ-2361 в двух исполнения: сплошной вал и полый вал. Какой вал лучше полый или цельный было проанализировано с помощью расчета и сравнением характеристик деталей. Цель данного исследования – это снижение массы промежуточного вала и, как следствие, коробки передач в целом.
      2024-01-19