Материалы сборника по статьям: Recent submissions

Now showing items 61-70 of 70

    • Вычисление потребляемой автомобилем энергии на ездных циклах с использованием программного продукта Advisor 

      Ле, Ван Нгиа; Ле, Нуе Тай Минь; Нгуен, Тхань Тунг; Нгуен, Ван Ниеу; Руктешель, О. С.; Кусяк, В. А. (БНТУ, 2023)
      В работе представлен расчет энергопотребления электромобиля с использованием программы Advanced Vehicle Simulator (ADVISOR). Энергия, потребляемая компонентами электромобиля, рассчитывается при движении в различных ездовых циклах, характерных для крупного мегаполиса. Объектом исследования является электромобиль Vinfast VF e34. Результаты компьютерного моделирования показывают, ...
      2024-01-19

    • Сравнительные исследования полого и сплошного промежуточных валов коробки передач 

      Новиков, Д. С. (БНТУ, 2023)
      В статье представлены характеристики промежуточных валов для коробки передач ЯМЗ-2361 в двух исполнения: сплошной вал и полый вал. Какой вал лучше полый или цельный было проанализировано с помощью расчета и сравнением характеристик деталей. Цель данного исследования – это снижение массы промежуточного вала и, как следствие, коробки передач в целом.
      2024-01-19

    • Наполнитель защитных покрытий транспортных средств, содержащий сульфат бария 

      Купряшов, А. В.; Телегин, С. В.; Шестаков, И. Я. (БНТУ, 2023)
      В статье представлен анализ применения сульфата бария в качестве составляющего наполнителей современных многофункциональных защитных покрытий транспортной техники.
      2024-01-19

    • Моделирование нагрузочных режимов грузового электромобиля в условиях виртуального полигона 

      Гончарко, А. А.; Кравченок, А. Л.; Кравченок, А. Л.; Колесникович, А. Н. (БНТУ, 2023)
      Работа посвящена выбору и моделированию нагрузочных режимов грузового электромобиля. Проанализированы полигоны с участками дорог для испытаний электромобилей. Динамическая модель грузового электромобиля разработана в программе ADAMS. Приведены результаты моделирования нагруженности рамы на участке «бельгийская мостовая».
      2024-01-19

    • Оптимизация параметров упругого элемента подвески большегрузного самосвала 

      Дыко, Г. А.; Тан, Имэн (БНТУ, 2023)
      Проведен обзор современных конструкций элементов подвесок большегрузных самосвалов и известных методов для задач оптимизации параметров, решена задача оптимального выбора параметров конструкции элементов подвески с анализом результатов для конкретной модели самосвала.
      2024-01-19

    • Перспективы развития беспилотного дорожного транспорта 

      Хуан, Доу (БНТУ, 2023)
      Проведен анализ текущей ситуации с беспилотными транспортными средствами, поймите принцип работы и гарантии безопасности, а также проведен анализ перспективы их развития.
      2024-01-19

    • Конструктивные особенности виброизолирующего крепления транспортных машин 

      Василевич, Ю. В.; Неумержицкая, Е. Ю.; Москалев, С. А.; Беляцкая, Л. Н. (БНТУ, 2023)
      Описаны конструктивные особенности виброизолирующего крепления транспортных машин.
      2024-01-19

    • Компьютерное моделирование процесса загрузки карьерного самосвала 

      Кисельков, А. Л.; Литвинюк, П. С.; Насковец, А. М.; Хацкевич, А. С. (БНТУ, 2023)
      Эксплуатация карьерного самосвала включает в себя различные нагрузочные режимы, которые оказывают влияние на общую долговечность машины. Процесс загрузки самосвала оказывает существенное влияние на долговечность платформы.
      2024-01-19

    • Влияние податливости элементов на НДС конструкции 

      Кисельков, А. Л.; Шукюров, А. О.; Насковец, А. М.; Хацкевич, А. С. (БНТУ, 2023)
      Выполнено сравнение гибкой и жесткой рамы при расчете долговечности сварных соединений по методу VOLVO на примере рамы карьерного самосвала. Моделирование, настройка и расчет прочностного расчета выполнена в программном комплексе ANSYS Workbench. Динамический расчет выполнен в MSC ADAMS.
      2024-01-19

    • Определение времени разгона автомобиля до заданной скорости методом обратных ускорений 

      Галямов, П. М. (БНТУ, 2023)
      В статье рассмотрены существующие методы оценки времени разгона автомобилей до заданной скорости и показаны их преимущества и недостатки. Показано, что для современных автомобилей, обладающих достаточным запасом мощности двигателя при скорости, ограниченной по условиям безопасности дорожного движения, и оснащенных силовыми установками, обеспечивающими разгон автомобиля практически ...
      2024-01-19