Repository BNTU - Browsing Материалы сборника по статьям by Issue Date

Now showing items 1-20 of 55

Применение HIL - технологий для моделирования систем управления автомобилей

Шмелев, А. В.; Швец, Д. А.; Выгонный, А. Г.; Колесникович, А. Н.; Хитриков, С. В.; Лопух, Д. Г.; Дробышевская, О. В. (БНТУ, 2020)

В работе рассмотрена актуальность применения HIL-технологий при моделировании систем управления автомобилей в режиме реального времени. Представлен опытный макет системы управления движением грузового автомобиля по заданным дорожным условиям.

2021-01-20
Исследование тягово-сцепных свойств машины для сбора лесосечных отходов на основе математического моделирования

Кононович, Д. А.; Арико, С. Е.; Карсюк, Р. А.; Беляков, А. А. (БНТУ, 2020)

Разработана математическая модель, позволяющая определять распределение опорных реакций между осями базовой машины в зависимости от места установки технологического оборудования. Авторами рассматриваются вопросы компоновки технологического оборудования с базовым шасси машины для сбора лесосечных отходов. Определены силы сопротивления движения машины для сбора лесосечных отходов ...

2021-01-20
Моделирование режимов движения легкового автомобиля

Сидоров, С. А.; Вольвачёв, А. С. (БНТУ, 2020)

С использованием пакета компьютерного моделирования разработана модель для исследования скоростных и тормозных режимов движения переднеприводного легкового автомобиля. Проведена оценка адекватности модели.

2021-01-20
Тенденции развития трансмиссий современных колесных тракторов

Поварехо, А. С.; Рахлей, А. И.; Андрукович, С. Н. (БНТУ, 2020)

Технический уровень тракторов, эффективность их использования в значительной степени зависят oт типа трансмиссии, числа передач, разницы в передаточных отношениях соседних передач, количества диапазонов, способа переключения передач, надежности и их стоимости. В отличие от автомобильных тракторные трансмиссии должны обеспечивать не только хорошие динамические характеристики ...

2021-01-20
Выбор системы, обеспечивающей заданное положение платформы шасси

Бойков, В. П.; Жданович, Ч. И.; Мамонов, М. И. (БНТУ, 2020)

Проведен анализ работы систем обеспечивающих заданное положение платформы шасси. Рекомендована система обеспечивающая минимальные затраты энергии двигателя, построенная по комбинированной схеме, с аккумулированием энергии отводимой рабочей жидкости с гидрорессоры и рекуперацией гидравлической энергии между рессорами.

2021-01-20
Верификация компьютерной модели легкового электромобиля на основании расчета тягово-скоростных свойств

Выгонный, А. Г.; Кравченок, А. Л.; Кравченок, А. Л. (БНТУ, 2020)

На основе анализа параметров легковых электромобилей аналогов и результатов аналитического расчета тягово-скоростных свойств исследуемого легкового электромобиля проведена верификация ее компьютерной динамической модели, разработанной в среде моделирования ADAMS.

2021-01-20
Экспериментальная оценка влияния условий криволинейного движения электробуса на показатели эргономики и безопасности

Кругленя, К. О.; Таяновский, Г. А. (БНТУ, 2020)

Рассмотрен аппаратно-методический комплекс проведения натурной оценки показателей криволинейного движения электробусов различных компоновочных схем.

2021-01-20
Влияние метода регулирования мощности отключением цилиндров на показатели работы двигателя с искровым зажиганием в неустановившихся режимах

Сирота, О. В.; Трифонов, Д. Н.; Шуба, Е. В. (БНТУ, 2020)

Проведенные исследования показали, что при переходе к регулированию мощности отключением группы цилиндров топливная экономичность двигателя в неустановившихся режимах улучшается в среднем на 8 %. При применении каталитического нейтрализатора выбросы вредных веществ в циклах разгон-замедление с максимальным крутящим моментом до 45 Нм, уменьшаются в среднем на 17,94 %.

2021-01-20
Улучшение показателей двигателя с искровым зажиганием усовершенствованием комбинированного метода регулирования мощности

Гутаревич, Ю. Ф.; Ковбасенко, С. В.; Ющенко, М. М. (БНТУ, 2020)

Одним из способов улучшения показателей работы двигателей с искровым зажиганием в режимах малых нагрузок и холостого хода является регулирование мощности двигателя изменением рабочего объема путем отключения группы цилиндров. В работе представлены результаты экспериментальных испытаний двигателя с усовершенствованным комбинированным методом регулирования мощности с возможностью ...

2021-01-20
Теоретические исследования пневмопривода тормозов тракторного поезда с электропневматической корректирующей цепью

Рахлей, А. И.; Поварехо, А. С. (БНТУ, 2020)

Приведены некоторые результаты теоретического исследования динамики пневматического тормозного привода тракторного поезда с неследящей электропневматической корректирующей цепью.

2021-01-20
Современные методы определения источников шумов, вибраций и жесткости роботы автомобильных двигателей

Корпач, А. А.; Левковский, А. А. (БНТУ, 2020)

Рассмотрены современные методы определения и изучения источников повышенных шумов, вибраций и жёсткости роботы автомобильных двигателей.

2021-01-20
Выбор и обоснование подвижного состава метробуса

Корпач, А. А.; Корпач, А. А. (БНТУ, 2020)

Проанализировано подвижный состав который может эксплуатироваться в системе метробуса. Определено, что наиболее целесообразно использование серийных двухзвенных автобусов длиной 18-19м с последующей перспективой использования трехзвенных.

2021-01-20
Расчетное исследование прочности дорожных ограждений

Кисельков, А. Л.; Фандо, С. А.; Шукюров, А. О. (БНТУ, 2020)

В статье приведен пример компьютерного моделирования (виртуальных испытаний) барьерных ограждений по основным потребительским характеристикам (динамический прогиб и рабочая ширина) на основе ГОСТ 33129-2014 и их валидации в соответствии с результатами натурных испытаний. Представлены основные этапы создания и настройки компьютерной модели, описания граничных и начальных условий ...

2021-01-20
Механизм работы заднего навесного устройства трактора

Рахимов, Р. С.; Азаматов, У. Р. (БНТУ, 2020)

Навесные системы получили наибольшее распространение в работе с навесными машинами. Однако у выпускаемых современных тракторов имеющийся навесной механизм, как переднего, так и заднего пространства уменьшает комфортабельность рабочих с трактором. В работе рассматривается задний навесной устройства трактора, который является основным технологическим оборудованием, расширяющим его ...

2021-01-20
Распределенная структура системы алгоритмов управления ступенчатой трансмиссией с.-х. мобильных машин

Таяновский, Г. А. (БНТУ, 2020)

Рассмотрена вариативность существующих систем алгоритмов управления ступенчатыми трансмиссиями сельскохозяйственных машин с переключением передач с помощью гидроподжимных фрикционных муфт бустерного типа и принципиальная схема варианта структуры алгоритма переключения.

2021-01-20
Определение тока статора тягового асинхронного электродвигателя трактора

Жданович, Ч. И.; Калинин, Н. В. (БНТУ, 2020)

В статье выведены зависимости для определения тока статора тягового асинхронного электродвигателя трактора с электромеханической трансмиссией для заданных значений частоты, напряжения, скольжения, параметров схемы замещения и при известном значении номинального намагничивающего тока.

2021-01-20
Особенности моделирования динамики тормозного гидропривода АБС/ПБС с пропорциональным клапаном при наличии пневмогидроаккумулятора

Жилевич, М. И.; Ермилов, С. В.; Скворцов, Д. Г. (БНТУ, 2020)

Предложены методика и порядок составления расчётной схемы для исследования внутренних динамических процессов в тормозном гидроприводе мобильной машины с пропорциональным электрогидроклапаном в качестве модулятора давления и пневмогидроаккумулятором в качестве источника энергии.

2021-01-20
Расчётная схема для исследования динамики гидравлического тормозного привода АБС/ПБС с пропорциональным клапаном в качестве модулятора

Жилевич, М. И.; Кишкевич, П. Н.; Ермилов, С. В.; Здрок, Т. С. (БНТУ, 2020)

Предложены методика и порядок составления расчётной схемы для исследования внутренних динамических процессов в тормозном гидроприводе мобильной машины с пропорциональным электрогидроклапаном в качестве модулятора давления.

2021-01-20
Определения нагруженности верхней и нижней тяг механизма навески трактора со стороны агрегатируемого навесного плуга

Попов, В. Б. (БНТУ, 2020)

Представлена методика расчета нагрузки тяг механизма навески трактора общего назначения со стороны навесного плуга. Она включает схему действующих сил, исходную систему уравнений и результат её решения в виде аналитических выражений для расчета действующих в тягах сил.

2021-01-20
Модернизация механизма подъема жатки косилки КПП-4,2

Попов, В. Б. (БНТУ, 2020)

Представлена методика выбора параметров рабочего гидроцилиндра механизма подъема жатки. Она опирается на разработанную функциональную математическую модель процесса подъема жатки.

2021-01-20