The article presents the essence of the use of rheological models in the study of technological processes in the interaction of earthmoving and road construction machines with the external environment. Depending on the type of cyclic technological operations performed in practice, models are given that study the physical nature of the process of contact between the working bodies ...

Рассмотрена подсистема погодного мониторинга в составе ИТС. Проанализирована информация, получаемая с датчиков и эффективность ее использования для организации работ по зимнему содержанию. Рассмотрены климатически особенности зимнего периода для дорог России. Приведены рекомендации по совершенствованию технических средств и обработке информации АДМС и дорожных данных для мониторинга ...

Работа посвящена конструированию предварительно напряжённых балок пролётных строений мостов, являющихся ключевыми элементами несущей системы современных автодорожных мостов. Исследуются основные конструктивные схемы и принципы компоновки напрягаемой арматуры внутри балок с учётом технологичности изготовления, монтажных ограничений и эксплуатационных факторов. Рассматриваются ...

Опыт разрушительных землетрясений в Турции (2023г) показывает, что качество строительства – это гарантия выживания инфраструктуры при сильных землетрясениях. Дороги и мосты, построенные с отклонениями от норм разрушаются в первую очередь. Качественное дорожное строительство - это инвестиция в сейсмическую безопасность Туркменистана.

В статье рассматриваются различные системы трамвайных путей и трамваев. Приведено сравнение трамвайного полотна со шпальной и бесшпальной технологией изготовления и бесстыковыми путями любой длины, что исключает стук колесных пар на стыках. Рельсы вклеиваются в корытообразные профили, закрепленные в железобетонных плитах. Клей представляет собой эластичный состав типа «Icosit» ...

В статье рассматривается проблема низкотемпературного разрушения асфальтобетонных покрытий в условиях умеренно-континентального климата Республики Беларусь. На основе методики Я. Н. Ковалёва выполнен расчёт нестационарного температурного поля в дорожной одежде при различных температурных режимах в зимний период (от 0 °C до –15 °C). Определена глубина дорожной одежды с асфальтобетонным ...

В докладе проведен сравнительный анализ действующих в Российской Федерации методик расчета на прочность бетонных дорожных одежд и покрытий гражданских аэродромов. Рассмотрены основные отличия математических моделей и расчетных схем, применяемых при проектировании бетонных дорог и покрытий аэродромов. Приведены примеры расчетов.

Компьютерные системы позволяют автоматизировать процесс выявления аномальных значений сигнала. Рассматриваются особенности реализации алгоритма в Wolfram Mathematica. При анализе здоровья водителя важным является оценка его текущего состояния и пульса.

В работе представлен обзор четырёх основных, характерных для Республики Беларусь, типов конструкции деформационных швов автодорожных мостовых сооружений. Проанализированы преимущества и особенности различных типов швов, а также дан критический анализ недостатков швов каждого типа.

Компьютерные системы позволяют обрабатывать массивы больших размерностей, строить математические модели, на основе которых затем анализируется поведение системе, находятся прогнозные показатели и делаются выводы. Компьютерная система Wolfram Mathematica позволяет наглядным образом представить полученные прогнозные показатели.