В статье кратко освещены основные направления использования средств современных систем автоматизированного проектирования в промышленном производстве.

В данной работе приведены материалы анализа коррозионных разрушений деталей и металлоконструкций автомобилей, рассмотрены вопросы классификации, обнаружения очагов и меры борьбы с коррозией.

Рассмотренные пути повышения качества покрытий на плоских поверхностях за счет стабилизации температуры слоя по длине и повышения однородности свойств покрытия по ширине позволяют считать электроконтактное припекание эффективным технологическим процессом упрочнения широкого класса деталей автомобилей и двигателей.

Основная цель данной работы состоит в рассмотрении наиболее перспективных и быстро прогрессирующих способов управления турбулентным пограничным слоем, применяемых для уменьшения сопротивления трения, главным образом в несжимаемых сдвиговых потоках.

В работе рассматривается методика расчета угла наклона пластины в пластинчатом насосе.

В работе рассматривается структура гидроприводов с дискретными позиционерами. Проводится обзор конструктивных схем, их анализ, описание особенностей их функционирования.

В данной работе рассмотрена сущность метода определения кинематической вязкости технических жидкостей, а так же представлена программа созданная с применением ЭВМ, для автоматизации протоколирования и обработки результатов данного вида испытаний.

В работе исследуются колебания тел в вязкой жидкости. Показано, что момент сил трения на диске при вращательном колебательном движении возрастает с увеличением частоты колебаний.

В работе проведён синтез цикловой системы управления с помощью теории графов. Для этого построены первичный и вторичный графы. Составлены уравнения выходных сигналов.

В данной статье предложен вариант оборудования объёмной полнопоточной гидромеханической передачи погрузчика «Амкодор» системой диагностики.