Repository BNTU - Recently added

Now showing items 701-720 of 730

Тенденции развития трансмиссий современных колесных тракторов

Поварехо, А. С.; Рахлей, А. И.; Андрукович, С. Н. (БНТУ, 2020)

Технический уровень тракторов, эффективность их использования в значительной степени зависят oт типа трансмиссии, числа передач, разницы в передаточных отношениях соседних передач, количества диапазонов, способа переключения передач, надежности и их стоимости. В отличие от автомобильных тракторные трансмиссии должны обеспечивать не только хорошие динамические характеристики ...

2021-01-20
Пути повышения эффективности тормозной системы тракторов «Беларус»

Поварехо, А. С.; Андрукович, С. Н. (БНТУ, 2020)

Повышение активной безопасности работы тракторов в условиях роста скоростей и интенсивности движения связано с дальнейшим совершенствованием их тормозных систем. Отсутствие надежных и эффективных тормозных систем тракторов не только сдерживает рост их производительности за счет снижения скоростей движения, но и зачастую приводит к тяжелым дорожно-транспортным происшествиям. В ...

2021-01-20
Определение механических характеристик частотно-регулируемого асинхронного двигателя электробуса по закону стабилизации потокосцепления ротора

Атаманов, Ю. Е.; Плищ, В. Н.; Хилько, А. Д. (БНТУ, 2020)

На основе расчетных данных получены характеристики асинхронного двигателя (АД) по закону стабилизации потокосцепления ротора. Выбран вид и установлены функциональные зависимости АД.

2021-01-20
Экспериментальная оценка влияния условий криволинейного движения электробуса на показатели эргономики и безопасности

Кругленя, К. О.; Таяновский, Г. А. (БНТУ, 2020)

Рассмотрен аппаратно-методический комплекс проведения натурной оценки показателей криволинейного движения электробусов различных компоновочных схем.

2021-01-20
Дифференциал повышенного трения в межосевом приводе трактора

Баев, В. С. (БНТУ, 2020)

В статье анализируется возможность повышения тягово-сцепных свойств тракторов и машинно-тракторных агрегатов путем использования дифференциалов повышенного трения в межосевом приводе.

2021-01-20
Верификация компьютерной модели легкового электромобиля на основании расчета тягово-скоростных свойств

Выгонный, А. Г.; Кравченок, А. Л.; Кравченок, А. Л. (БНТУ, 2020)

На основе анализа параметров легковых электромобилей аналогов и результатов аналитического расчета тягово-скоростных свойств исследуемого легкового электромобиля проведена верификация ее компьютерной динамической модели, разработанной в среде моделирования ADAMS.

2021-01-20
Теоретические исследования пневмопривода тормозов тракторного поезда с электропневматической корректирующей цепью

Рахлей, А. И.; Поварехо, А. С. (БНТУ, 2020)

Приведены некоторые результаты теоретического исследования динамики пневматического тормозного привода тракторного поезда с неследящей электропневматической корректирующей цепью.

2021-01-20
Выбор системы, обеспечивающей заданное положение платформы шасси

Бойков, В. П.; Жданович, Ч. И.; Мамонов, М. И. (БНТУ, 2020)

Проведен анализ работы систем обеспечивающих заданное положение платформы шасси. Рекомендована система обеспечивающая минимальные затраты энергии двигателя, построенная по комбинированной схеме, с аккумулированием энергии отводимой рабочей жидкости с гидрорессоры и рекуперацией гидравлической энергии между рессорами.

2021-01-20
Влияние метода регулирования мощности отключением цилиндров на показатели работы двигателя с искровым зажиганием в неустановившихся режимах

Сирота, О. В.; Трифонов, Д. Н.; Шуба, Е. В. (БНТУ, 2020)

Проведенные исследования показали, что при переходе к регулированию мощности отключением группы цилиндров топливная экономичность двигателя в неустановившихся режимах улучшается в среднем на 8 %. При применении каталитического нейтрализатора выбросы вредных веществ в циклах разгон-замедление с максимальным крутящим моментом до 45 Нм, уменьшаются в среднем на 17,94 %.

2021-01-20
Улучшение показателей двигателя с искровым зажиганием усовершенствованием комбинированного метода регулирования мощности

Гутаревич, Ю. Ф.; Ковбасенко, С. В.; Ющенко, М. М. (БНТУ, 2020)

Одним из способов улучшения показателей работы двигателей с искровым зажиганием в режимах малых нагрузок и холостого хода является регулирование мощности двигателя изменением рабочего объема путем отключения группы цилиндров. В работе представлены результаты экспериментальных испытаний двигателя с усовершенствованным комбинированным методом регулирования мощности с возможностью ...

2021-01-20
Современные методы определения источников шумов, вибраций и жесткости роботы автомобильных двигателей

Корпач, А. А.; Левковский, А. А. (БНТУ, 2020)

Рассмотрены современные методы определения и изучения источников повышенных шумов, вибраций и жёсткости роботы автомобильных двигателей.

2021-01-20
Выбор и обоснование подвижного состава метробуса

Корпач, А. А.; Корпач, А. А. (БНТУ, 2020)

Проанализировано подвижный состав который может эксплуатироваться в системе метробуса. Определено, что наиболее целесообразно использование серийных двухзвенных автобусов длиной 18-19м с последующей перспективой использования трехзвенных.

2021-01-20
Особенности информационной системы дистанционного мониторинга процессов тепловой подготовки двигателя транспортного средства, работающего на бензине и газовом топливе

Погорлецкий, Д. С.; Грицук, И. В.; Симоненко, Р. В.; Худяков, И. В. (БНТУ, 2020)

Рассматриваются конструктивные и технологические особенности адаптации системы тепловой подготовки для эксплуатации транспортного двигателя, работающего как на бензине, так и на сжиженном нефтяном топливе. Представлены результаты экспериментальных исследований тепловой подготовки двигателя автомобиля в различных эксплуатационных условиях. Описаны особенности разработанного ...

2021-01-20
Улучшение топливной экономичности газовых двигателей в условиях дорожной эксплуатации

Козлов, А. В.; Гринев, В. Н.; Колесников, В. А. (БНТУ, 2020)

В рамках проекта «ГАЗОДИЗЕЛЬ» в ФГУП «НАМИ» был конвертирован грузовой дизельный двигатель для работы на природном газе. В ходе выполнения проекта были проведены дорожные испытания двигателя в составе автопоезда на топливную экономичность по методикам ГОСТ Р 54810-2011. На основе полученных данных была создана и верифицирована математическая модель данного газового двигателя, ...

2021-01-20
Оценка эффективности использования спиртосодержащего топлива транспортным средством с двигателем с искровым зажиганием в условиях эксплуатации

Цюман, Н. П.; Сосида, С. В. (БНТУ, 2020)

Исследован расход топлива и выбросы вредных веществ транспортным средством с двигателем с искровым зажиганием, системой впрыска и каталитической нейтрализации отработавших газов при использовании спиртосодержащего топлива с содержанием биоэтанола более 20% на основе данных о параметрах движения в условиях реального маршрута.

2021-01-20
Выбор оптимального термодинамического цикла для конвертирования дизельного двигателя в газовый

Козлов, А. В.; Милов, К. В. (БНТУ, 2020)

На основании результатов экспериментальный исследований дизельного двигателя 6ЧН13/15, конвертированного в газовый, проведен сравнительный анализ показателей двигателя при его работе по термодинамическому циклу Отто и циклу Миллера.

2021-01-20
Повышение эргономических показателей автобусов с установленным типовым санитарным оборудованием в составе автосанитарных колонн

Звездов, М. А. (БНТУ, 2020)

В докладе будет представлен обзор математической модели движения автобуса по заданному маршруту, результаты исследования и рекомендации по итогам испытаний.

2021-01-20
Экспериментальные исследования процесса сгорания дизеля при применении смесей МЭРМ и этанола

Кухаренок, Г. М.; Петрученко, А. Н. (БНТУ, 2020)

Приведены результаты экспериментальных исследований процесса сгорания дизеля 1Ч 8,5/11 при работе на дизельном топливе, метиловом эфире рапсового масла и его смесях с этанолом. Объемное содержание этанола в смесях составляло 10, 20, 30 и 40%. Программа испытаний включала индицирование дизеля при различных степенях сжатия, равных 16, 18 и 20. Получено, что с увеличением концентрации ...

2021-01-20
Моделирование потоков воздуха в центробежном компрессоре

Кухаренок, Г. М.; Предко, А. В.; Молотилов, Д. М. (БНТУ, 2020)

В работе рассматриваются подходы 3D параметрического твердотельного моделирования элементов центробежного компрессора. Разработана модель центробежного компрессора размерности ТКР 6,5. Выбраны граничные условия и проведено моделирование потока вязкого газа во вращающейся системе координат. По результатам моделирования определена расходная характеристика спроектированного компрессора.

2021-01-20
Анализ оптимальности согласования системы ДВС-ГДТ карьерного самосвала

Гришкевич, В. Л.; Сергеенко, В. А. (БНТУ, 2020)

Представлены результаты разработки и апробации метода оптимизации согласующего редуктора гидромеханической передачи карьерного самосвала по критериям его эксплуатационных показателей.

2021-01-20