Приведены результаты влияния на учебный процесс по изучению начертательной геометрии рабочих тетрадей. Показана высокая рациональность их использованию во время аудиторных практических занятий, а не как средство самостоятельной подготовки в домашних условиях в отсутствие консультативной поддержки преподавателя.

На основе анализа организации учебного процесса по разделам инженерной графики предложено его реорганизовать на основе современных информационно-коммуникационных технологий, сделав акцент в домашних условиях на самостоятельной теоретической подготовке, а аудиторное время отводить, преимущественно, контролируемой практической работе по текущим изучаемым темам.

На основе анализа организации учебного процесса по изучению традиционных разделов инженерной графики – начертательной геометрии, проекционного и машиностроительного черчения, их важности в подготовке специалистов в области автотракторостроения как общепрофессиональной дисциплины обоснована его реорганизация, позволяющая отслеживать постоянно в течение семестра текущий уровень ...

В статье исследованы вопросы выбора оптимальных критериев для оценки издержек складских подразделений.

В настоящей статье рассматривается вопрос о возможности формирования размерных групп для плунжерных пар топливных насосов высокого давления дизельных двигателей, исходя из величины износа плунжера и герметичности сопряжения «плунжервтулка», с последующем восстановлением работоспособности плунжерной пары путем нанесения трехмерных топологических структур вакуумно-плазменным напылением.

В данной статье рассматриваются вопросы логистической координации складских процессов в деятельности транспортно-логистических компаний.

Произведен анализ существующих способов оплаты проезда на общественном транспорте г. Минска.

В данной статье рассмотрен механизм взаимодействия предприятий транспортной системы, право собственности которых в цепочках создания добавленной стоимости выступает регулятором распределения ее между участниками производства товаров и процесса оказания транспортно-логистических услуг.

Изложены результаты анализа работы грузовой подсистемы транспортного комплекса Республики Беларусь по итогам 2020 года в условиях пандемии коронавируса COVID-19.

Обеспечение высокого базового уровня обслуживания и достижение равномерной загрузки системы с хаотическим и неопределенным временем поступления заявок на перевозку сборного груза предполагает наличие отточенного алгоритма действий при обработке данных.