Рассмотрены преимущества параметризации компьютерного программирования изображений конструктивных элементов встроенными в графический пакет средствами. В статье представлены примеры описания функциональных элементов деталей типа вал на языке AutoLISP системы AutoCAD и методика синтеза валов из этих элементов.

В статье используется информационные технологии в процессе обучения студентов, а также приводятся методы повышения уровня образования и качества молодых специалистов технических вузов и использования систем компьютерных программ в выполнение чертежей и проектов.

Обосновывается значительная роль логистических технологий на терминалах. Современные информационные возможности позволяют предварительно планировать такие технологии, как прямая перевалка груза с одного вида транспорта на другой.

Изложены ключевые моменты при организации международных автомобильных грузовых перевозок из Республики Беларусь в страны Европейского союза и обратного направления.

Отточенный алгоритм действий при перецепке/перевалке грузов в приграничной зоне на территории Республики Беларусь обеспечит высокий базовый уровень обслуживания грузоперевозчиков.

В статье сформулированы проблемы оптимизации цен и расходов транспортно-логистического бизнеса на основе традиционной экономической теории равновесного рынка и маркетинговой практики ее реализации, которые не соответствуют требованиям агрегированного сценария взаимодействия стейкхолдеров транспортно-логистического smart-бизнеса. Автором обоснована необходимость практикоприменения ...

В статье систематизированы ограничительные меры различных стран по отношению к иностранным инвестициям. Рассмотрены особенности регулирования допуска иностранных инвестиций в отдельных странах.

В статье раскрывается определение, суть и особенности внедрения экологической логистики в транспортную сферу; сформулированы основные требования к экологистике, которые должны помочь предприятиям сформировать экологически безопасный бизнес.

В рамках исследования на основе всестороннего анализа сложившейся практики определены национальные особенности цифровой трансформации различных видов транспорта в Республике Беларусь. Обоснование специфики произведено с учетом характера трансформационных процессов, а также подходов к внедрению цифровых технологий.

В статье изложено о необходимости разработки методики осуществления рейтинговой гибкой системы оплаты труда, как разновидности бестарифного ее конструирования, раскрывается последовательность данного метода расчета и вводится дополнительный коэффициент для уточненного расчета оплаты труда в условиях неопределенности экосреды и санкционных ограничений.