В статье обоснована необходимость внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) для управления дорожным движением в современных условиях в контексте регулирования въезда на магистраль (ramp metering control).

В статье рассматриваются обобщенные принципы взаимодействия зданий и сооружений, входящих в состав экопоселений с природным ландшафтом, а также влияние этих принципов на форму и характер архитектурных объектов.

В статье рассмотрены вопросы разработки решений по реконструкции различных перекрестков в кольцевые с разным радиусом центрального разделительного островка. Устройство кольцевых перекрестков повышает безопасность движения и способствует увеличению пропускной способности дорожной сети городов при определенных сочетаниях транспортной нагрузки.

Проведен анализ применения Интеллектуальных Транспортных Систем в г. Казань. Рассмотрены проблемы внедрения «Комплексной Системы Организации Дорожного Движения» в городе с позиции организации движения, так и внедрения интеллектуальных систем. Описан путь развития транспортной системы посредством появления в городе пассажирской интермодальности.

В статье приведены результаты сопоставительного анализа целевых показателей и индикаторов государственных программ по повышению безопасности дорожного движения субъектов Российской Федерации с целевыми показателями и индикаторами федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 гг.», сформулированы выводы и рекомендации.

В статье рассмотрены подходы к оптимизации работы светофорных объектов, функционирующих в условиях повышенной загрузки, когда использование классических подходов, основанных на минимизации суммарных задержек оказывается малоэффективным. Исследованы вопросы создания инструментария управления потоками на магистральных улицах с учетом возможности ограничения въезда на магистраль с ...

Проведены исследования характеристик топливных струй при применении смесей дизельного топлива с бутанолом в дизельных двигателях с непосредственным впрыском.

В статье рассмотрены основные подходы, которые имеют место при проведении автотехнической экспертизы аварий с участием пешеходов. Особое внимание уделено анализу правил дорожного движения, применительно к рассматриваемым авариям с участием пешеходов.

В статье рассмотрен актуальный вопрос развития и реализации логистических концепций JIT и JIS, возникший в результате предъявляемых требований клиентом к транспортировке груза. Приведены примеры Российских компаний осуществляющих доставку груза на основе данных концепции.

Рассмотрены генерирующие способности общественных и жилых зданий. Предложено определять генерирующие способности жилых зданий с учетом количества зарегистрированных избирателей, количества квартир и типа здания.