Повышение надежности крепления для установки контррельсов в кривых участках железнодорожного пути
| dc.contributor.author | Якимчик, Т. С. | ru |
| dc.contributor.author | Ковтун, П. В. | ru |
| dc.contributor.author | Никитин, О. В. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2026-03-03T08:27:31Z | |
| dc.date.available | 2026-03-03T08:27:31Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.identifier.citation | Якимчик, Т. С. Повышение надежности крепления для установки контррельсов в кривых участках железнодорожного пути / Т. С. Якимчик, П. В. Ковтун, О. В. Никитин // Дорожное строительство и его инженерное обеспечение : материалы V международной научно-технической конференции, 18-19 декабря 2025, г. Минск / сост.: Е. М. Жуковский, О. Б. Дрозд, Л. А. Кирилов, А. А. Кошелева. – Минск : БНТУ, 2026. – С. 577-580. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/164207 | |
| dc.description.abstract | В статье рассматривается работа контррельса в кривых участках железнодорожного пути под действием эксплуатационных нагрузок. Разработана модель упорной конструкции при помощи компьютерного моделирования и приведены результаты расчета максимального числа циклов нагружения до разрушения материала. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Повышение надежности крепления для установки контррельсов в кривых участках железнодорожного пути | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
