| dc.contributor.author | Салимов, Ф. | ru |
| dc.contributor.author | Эргашев, А. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2026-03-03T08:27:28Z | |
| dc.date.available | 2026-03-03T08:27:28Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.identifier.citation | Салимов, Ф. Конструирование предварительно напряженных балок пролетных строений мостов / Ф. Салимов, А. Эргашев // Дорожное строительство и его инженерное обеспечение : материалы V международной научно-технической конференции, 18-19 декабря 2025, г. Минск / сост.: Е. М. Жуковский, О. Б. Дрозд, Л. А. Кирилов, А. А. Кошелева. – Минск : БНТУ, 2026. – С. 484-487. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/164186 | |
| dc.description.abstract | Работа посвящена конструированию предварительно напряжённых балок пролётных строений мостов, являющихся ключевыми элементами несущей системы современных автодорожных мостов. Исследуются основные конструктивные схемы и принципы компоновки напрягаемой арматуры внутри балок с учётом технологичности изготовления, монтажных ограничений и эксплуатационных факторов. Рассматриваются методы определения усилия предварительного напряжения, расчёт и оценка потерь напряжений в канатах и их влияние на трещиностойкость, прогибы и долговечность балочных систем. Анализируются требования к анкерным зонам, расположению напрягаемых пучков, этапам натяжения и методам контроля технического состояния при эксплуатации. На основе инженерных подходов и нормативных требований формируются практические рекомендации по оптимизации конструктивных решений, повышению жёсткости, износо- и трещиностойкости, а также обеспечению высокой эксплуатационной надёжности мостовых балок под действием статических, динамических и климатических нагрузок. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Конструирование предварительно напряженных балок пролетных строений мостов | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
