| dc.contributor.author | Радкевич, А. А. | ru |
| dc.contributor.author | Павлюковец, С. А. | ru |
| dc.coverage.spatial | Могилев | ru |
| dc.date.accessioned | 2026-03-02T15:05:21Z | |
| dc.date.available | 2026-03-02T15:05:21Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.identifier.citation | Радкевич, А. А. Моделирование способа проверки тягового электропривода электробуса по нагреву методом эквивалентного тока = Simulation of a method for checking the electric bus traction drive by heating by the equivalent current method / А. А. Радкевич, С. А. Павлюковец // Инновационные технологические системы и процессы в машиностроении : cборник статей I Международной научно-технической конференции, Могилев, 23–24 ноября 2023 г. / отв. ред. М. Е. Лустенков. – Могилев : Белорусско-Российский университет, 2023. – С. 148–153. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/164177 | |
| dc.description.abstract | Разработана имитационная модель расчёта эквивалентного тока статора тягового электропривода электробуса. На основании данной модели проведено исследование эквивалентного тока статора асинхронного двигателя ТАД-155-04-БУ1 при трёх режимах движения электробуса. Исследование показало, что двигатель подходит по нагреву, а модель может быть адаптирована для определения эквивалентных значений мощности и моментов при проверке электроприводов по нагреву. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | Белорусско-Российский университет | ru |
| dc.title | Моделирование способа проверки тягового электропривода электробуса по нагреву методом эквивалентного тока | ru |
| dc.title.alternative | Simulation of a method for checking the electric bus traction drive by heating by the equivalent current method | en |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | A simulation model has been developed for calculating the equivalent stator current of an electric bus traction drive. Based on this model, a study of the equivalent stator current of the TAД-155-04-БУ1 asynchronous motor was carried out in three modes of electric bus movement. The study showed that the motor is suitable for heating, and the model can be adapted to determine equivalent power and torque values when testing electric drives for heating. | en |
