2025: Recent submissions

Now showing items 1-20 of 122

    • Варианты подключения распределительных проездов к основным направлениям движения 

      Северинко, А. О.; Будай, Р. В.; Ремез, Н. И. (БНТУ, 2026)
      В данной статье будут рассмотрены варианты подключения распределительных проездов к основным магистральным направлениям, существующие на участках уличной сети города Минска и вдоль Минской кольцевой автомобильной дороги.
      2026-03-03

    • Сравнение различных схем организации движения на распределительных участках 

      Прохоренко, Н. Д.; Ахалли, И. С.; Ремез, Н. И. (БНТУ, 2026)
      В данной статье будут рассмотрены различные планировочные схемы, особенности устройства и организации дорожного движения на сквозных распределительных проездах на участках загородных автомобильных дорог.
      2026-03-03

    • Зимнее содержание – стратегический приоритет национальной безопасности и экономики 

      Рокало, Е. В. (БНТУ, 2026)
      Для Республики Беларусь с ее климатическими особенностями вопросы поддержания бесперебойного и безопасного движения в холодный период года остаются актуальными каждый год. Возрастающая интенсивность транспортных потоков и ужесточение требований к состоянию дорожной сети диктуют необходимость внедрять иные технологии зимнего содержания автомобильных дорог, обеспечивая рациональное ...
      2026-03-03

    • Вторичный ресурс для дорожного строительства 

      Реут, Ж. В. (БНТУ, 2026)
      Асфальтогранулят, полученный при фрезерование дефектных и состарившихся асфальтобетонных покрытий имеет широкую область применения. Введение органических и минеральных вяжущих улучшает прочностные характеристики асфальтогранулята. Полученную таким образом органоминеральную смесь целесообразно использовать при строительстве оснований дорожных одежд местного значения.
      2026-03-03

    • Критерии выбора методов преобразования растровых изображений 

      Рак, И. Е.; Кашура, В. Н. (БНТУ, 2026)
      В статье изложены основные принципы выбора метода трансформации растрового изображения.
      2026-03-03

    • Исследование напряженно-деформированного состояния сталежелезобетонного пролетного строения моста через реку Неман 

      Потреба, В. Г.; Гречухин, В. А. (БНТУ, 2026)
      Объектом исследования является пролетное строение моста через реку Неман. Цель – непрерывный мониторинг НДС пролетного строения в режиме эксплуатации, а также демонстрация возможности непрерывной записи на удаленный сервер. Выявление пиковых значений напряжений от транспортных средств.
      2026-03-03

    • Оптимизация сбора данных из открытых геоинформационных источников для инженерных целей 

      Пермяков, И. С.; Ремез, Н. И. (БНТУ, 2026)
      В статье описаны особенности форматов KMZ и GPX, а также практическое применение программы Google Earth Pro для сбора пространственных данных и их последующая интеграция в программный комплекс ТИМ КРЕДО ПРОЕКТИРОВАНИЕ. Дополнительно представлен пример автоматизации процесса простановки точек с использованием макросов, что позволяет ускорить подготовку исходных данных и снизить ...
      2026-03-03

    • Сборно-разборный быстровозводимый мост 

      Петрусевич, В. В.; Кацубо, П. А. (БНТУ, 2026)
      Авторами в данной работе рассмотрена конструкция сборно-разборного быстровозводимого моста, основными составными частями которого являются малогабаритный сборно-разборный мостовой пролет, малогабаритная сборно-разборная опора пешеходного низководного моста, малогабаритная плавучая опора моста. Актуальность проекта, реализованного в интересах Государственного пограничного комитета ...
      2026-03-03

    • Аналитическая геометрия в проектировании строительных форм 

      Петрукович, А. А.; Романчак, В. М. (БНТУ, 2026)
      В данном докладе исследуется применение аналитической геометрии в архитектуре на примере белорусских сооружений. Подчёркивается, что аналитическая геометрия служит ключевым инструментом современного строительного проектирования, позволяя создавать оптимизированные и инновационные архитектурные решения.
      2026-03-03

    • Применение транспортных моделей для оценки пропускной способности 

      Опацкая, В. В.; Ремез, Н. И. (БНТУ, 2026)
      Актуальность точной оценки пропускной способности элементов транспортной инфраструктуры является фундаментальной задачей транспортной инженерии, непосредственно влияющей на эффективность, безопасность и устойчивость транспортных систем.
      2026-03-03

    • Проблемы поверхностного водоотвода в городе Минске 

      Овчаренко, Д. Р.; Ремез, Н. И. (БНТУ, 2026)
      Данная работа сфокусирована на ключевых факторах, влияющих на возникновение негативных последствий от проблем с поверхностным водоотводом в городской черте. В рамках статьи рассмотрены технологические решения, направленных на повышение эффективности функционирования ливневой канализации и дренажных систем.
      2026-03-03

    • Применение моделей машинного обучения на основе Big Data для прогнозирования заторов 

      Мырадов, М. Т. (БНТУ, 2026)
      В статье рассматривается проблема прогнозирования дорожного движения в городских агломерациях с использованием Больших Данных (Big Data) и моделей машинного обучения (ML). Формулируется постановка задачи как пространственно-временного прогнозирования. Проводится сравнительный анализ моделей, включая традиционные методы и архитектуры глубокого обучения (LSTM, GNN), на реальных ...
      2026-03-03

    • Влияние осадков на элементы улично-дорожной сети. Зависимость расчётного коэффициента сцепления автомобиля с дорогой от скорости движения 

      Оганисян, А. А.; Тимоховец, В. Д. (БНТУ, 2026)
      В работе представлена оценка влияние атмосферных осадков на техническое состояние элементов улично-дорожной сети. Исследованы процессы разрушения покрытия и застоя воды. Описаны последствия действия атмосферных осадков на систему водитель-автомобиль-дорога-среда.
      2026-03-03

    • Информационное моделирование в транспортном строительстве 

      Аннасапаров, Г. Г. (БНТУ, 2026)
      В статье рассматривается применение информационного моделирования (IM) в транспортном строительстве для повышения эффективности, снижения рисков и улучшения качества на всех этапах жизненного цикла объектов. Описаны ключевые технологии BIM, цифровые двойники, интеграция с GIS, а также преимущества и вызовы внедрения IM в инфраструктурные проекты. Работа подчеркивает роль ...
      2026-03-03

    • Прогнозирование оползневых процессов в горных территориях с использованием ГИС и статистического взвешивания факторов 

      Мирзаолимов, И. Ю. (БНТУ, 2026)
      В данной работе анализируется использование географических информационных систем (ГИС) при оценке регионального оползневого риска, ориентируясь на интеграцию геологических, гидрологических и морфометрических параметров в прогностические модели. Рассматриваются хорошо зарекомендовавшие себя подходы, такие как SHALSTAB, SINMAP и SMORPH, подчеркивая их зависимость от цифровых моделей ...
      2026-03-03

    • Исследование устойчивости земляных полотен к циклическим нагрузкам посредством современных геосинтетических материалов 

      Махмудова, Д. А. (БНТУ, 2026)
      Статья посвящена исследованию эффективности геотехнических решений для снижения воздействия циклических нагрузок на земляные полотна. В работе рассмотрены поведение грунтов под воздействием циклических нагрузок. Исследовано влияние геосинтетических материалов на деформационные характеристики грунтов и устойчивости к нагрузкам.
      2026-03-03

    • Повышение долговечности деформационных швов с резинометаллическими компенсаторами 

      Матвееня, А. С.; Гречухин, В. А. (БНТУ, 2026)
      Устройство и ремонт деформационных швов с резинометаллическими компенсаторами регламентированы рядом существующих ТНПА, в которых отсутствуют детальное описание отдельно взятых процессов в связи с чем неквалифицированные подрядчики не в состоянии качественно выполнить работы, что приводит к образованию дефектов.
      2026-03-03

    • Цифровые и инженерные решения реконструкции магистрали «Ахалте́ке атлары» в структуре умного города Аркадаг 

      Мурадов, Ё. Д.; Сапаев, Я. Я. (БНТУ, 2026)
      Реконструкция магистрали «Ахалтеκе атлар», реализуемая в рамках второго этапа строительства города Аркадаг, является комплексным проектом, основанным на применении современных инженерных решений, инновационных материалов, цифровых технологий и международных стандартов дорожного строительства.
      2026-03-03

    • Цифровое моделирование водопропускных сооружений: программный модуль ТИМ КРЕДО трубы 

      Михолап, М. Д.; Ремез, Н. И. (БНТУ, 2026)
      Статья посвящена современным подходам к проектированию водопропускных сооружений в дорожно-транспортном строительстве. Внимание акцентировано на программных комплексах отечественного производства ТИМ КРЕДО ГРИС и ТИМ КРЕДО ТРУБЫ, разработанным компанией «КРЕДО-ДИАЛОГ», которые обеспечивают создание цифровых моделей объектов и охватывают широкий спектр инженерных задач.
      2026-03-03

    • Исследование размеров ширины центральной разделительной полосы автомобильных дорог 

      Махкамов, М. Р. Угли.; Худайкулов, Р. М. (БНТУ, 2026)
      Данная работа посвящена исследованию размеров ширины центральной разделительной полосы автомобильных дорог и их влиянию на безопасность дорожного движения. Основное внимание уделяется взаимосвязи между шириной центральной разделительной полосы и уровнем безопасности на дорогах, а также ее влиянию на пропускную способность и общее восприятие безопасности участниками дорожного ...
      2026-03-03