| dc.contributor.author | Ду, Сичжоу. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2026-01-27T07:58:58Z | |
| dc.date.available | 2026-01-27T07:58:58Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.identifier.citation | Ду, Сичжоу Анализ инфраструктуры зарядки электромобилей в крупных городских системах в г. Минске = Analysis of electric vehicle charging infrastructure in large urban systems in Minsk / Сичжоу Ду // Транспорт и транспортные системы: конструирование, эксплуатация, технологии : сборник научных статей / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: С. В. Харитончик (гл. ред.), Д. В. Капский, С. В. Богданович [и др.]. – Минск : БНТУ, 2025. – Вып. 7. – С. 34-47. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/163241 | |
| dc.description.abstract | С ростом популярности электромобилей (ЭМ) становится все более важной развитая инфраструктура зарядных станций. В данном исследовании проанализирована инфраструктура зарядных станций в г. Минске, Беларусь, на основе данных из приложения Plugshare. В результате проведения исследования установлено, что в Минске на данный момент 196 зарядных станций, 10 строятся. Распределение станций неравномерное, большинство в центре города, мощность станций в основном 0–1 кВт, но есть и более мощные (до 350 кВт). У 119 станций низкий PlugScore, что может указывать на низкое качество обслуживания. Самые распространенные удобства: кухня, магазины, туалеты. 166 станций доступны всем, 24 имеют обычную парковку. В Минске нет станций крупных международных операторов. Самые распространенные разъемы: CCS/SAE (114) и CHAdeMO (111). На основании проведенного исследования можно сформулировать следующие рекомендации по улучшению системы зарядных станций в г. Минск: увеличить количество станций, особенно в удаленных районах; повысить качество обслуживания на существующих станциях; разнообразить удобства на станциях; обеспечить доступность станций для людей с ограниченными возможностями; привлечь международных операторов; расширить ассортимент разъемов; обеспечить сквозную парковку. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Анализ инфраструктуры зарядки электромобилей в крупных городских системах в г. Минске | ru |
| dc.title.alternative | Analysis of electric vehicle charging infrastructure in large urban systems in Minsk | ru |
| dc.type | Article | ru |
| local.description.annotation | With the growing popularity of electric vehicles (EV), a well-developed infrastructure of charging stations is becoming increasingly important. This study analyzes the infrastructure of charging stations in Minsk, Belarus, based on data from the Plugshare application. The study found that there are currently 196 charging stations in Minsk, 10 are under construction. The distribution of stations is uneven, most of them are in the city center, the power of the stations is mainly 0-1 kW, but there are also more powerful ones (up to 350 kW). 119 stations have a low PlugScore, which may indicate low quality of service. The most common amenities are a kitchen, shops, toilets. 166 stations are available to everyone, 24 have regular parking. There are no stations of major international operators in Minsk. The most common connectors are CCS/SAE (114) and CHAdeMO (111). Based on the conducted research, the following recommendations can be formulated to improve the charging station system in Minsk: increase the number of stations, especially in remote areas; improve the quality of service at existing stations; diversify the amenities at stations; ensure accessibility of stations for people with disabilities; attract international operators; expand the range of connectors; provide through parking. The results of the research can be used to develop a strategy for the development of charging station infrastructure in Minsk, attract investment in the construction of new stations, and improve the quality of service at existing stations. | ru |
