В статье приводится обзор показателей аварийности в Республике Беларусь по итогам 2024 года, выделяются проблемы, связан-ные с дорожно-транспортной аварийностью, а также обозначаются новые вызовы в данном контексте.

В статье приводится современное состояние системы мобильности в крупных населенных пунктах Минского района.

В статье исследуются перспективы интеграции искусственного интеллекта в проектирование и управление дорожной инфраструктурой для снижения аварийности. Рассматриваются современные технологии компьютерного зрения, предиктивной аналитики и адаптивного управления, позволяющие создавать динамически изменяемую дорожную среду. Особое внимание уделяется системам, способным компенсировать ...

Статья представляет многокомпонентную модель оценки экономической эффективности инфраструктуры средств персональной мобильности (СПМ), объединяющую прямые транспортные эффекты, внешние факторы и экономические мультипликаторы. На основе расширенного анализа «затраты-выгоды» предложен инструмент для комплексного учета социальных, экологических и финансовых аспектов. Модель позволяет ...

В статье проанализированы существующие подходы к организации работы маршрутного пассажирского транспорта, учитывающие временные рамки характерных периодов суток, приводится оценка существующей методике и даются предложения по ее совершенствованию на основе системного подхода.

В статье проанализированы существующие методы и технических средства для оценки функционального состояния водителя; был разработан проект создания системы мониторинга функционального состояния водителя.

На основании результатов триботехнических испытаний материалов для газотермического напыления предложены требования к химическому составу исходных материалов для напыления, обеспечивающие высокие предельные значения давления в пятне контакта трибосопряжения до появления задира.

В статье представлено обоснование сети скоростного сообщения маршрутного пассажирского транспорта для обеспечения устойчивой мобильности граждан в ночное время в г. Минске. Исследование включает анализ текущей ситуации на маршрутном пассажирском транспорте, выявление проблемных зон и потребностей пассажиров в ночной период. Предложена рациональная сеть скоростных маршрутов.

В статье представлены пути решения некоторых проблем, возникающих при организации сети скоростного сообщения маршрутного пассажирского транспорта. Исследование включает анализ текущей ситуации и формирование предложений, направленных на решение выявленных проблем.

В статье описывается возможный способ упрощения процесса формирования маршрутной сети посредством применения геоинформационных технологий.