Согласно требованиям нормативных документов, транспортные средства должны в обязательном порядке оборудоваться рабочей, стояночной и запасной тормозными системами, причем разрешается использовать стояночную тормозную систему в качестве запасной. Как правило, у автомобилей в качестве стояночной тормозной системы используются колесные тормозные механизмы рабочей тормозной системы, ...

Разработаны методические положения для определения скоростных характеристик регулятора расхода и стендовое оборудование без исполнительного механизма, кинематически связанного с массивным подвижным макетом рабочего органа. По предложенной методике построены скоростные характеристики электро-гидравлического регулятора расхода на подъем и опускание при различных весовых нагрузках.

Статья посвящена упрощению развития ключевых навыков с помощью использования преимуществ открытого кода 3д программ для трехмерного моделирования на примере программы «Blender». Решением этой проблемы является использование пакета 3D-моделирования и анимации с открытым исходным кодом Blender и его интеграция с базовыми функциями в качестве сред-ства обучения им дизайнеров.

Проанализированы пути выбора параметров конструкции верхней ветви обвода трактора с резиноармированной гусеницей. Установлена актуальность и показана необходимость выполнения исследований с целью рационального выбора конструктивных параметров свободной ветви за счет подбора количества поддержи-вающих катков и их рациональной расстановки.

В статье рассмотрены транспортные средства, в основу формообразования которых вошли биомиметические свойства, приведены их основные параметры, описаны преимущества, полученные транспортными средствами при переносе биомиметических свойств.