Буксование ведущих колёс при движении по грунтовой поверхности
Another Title
Slipping of driving wheels when driving on a ground surface
Bibliographic entry
Буксование ведущих колёс при движении по грунтовой поверхности = Slipping of driving wheels when driving on a ground surface / В. В. Гуськов [и др.] // Автомобильная промышленность. – 2018. – № 6. – С. 13-16.
Abstract
Рассматриваются вопросы буксования колёсной машины при движении по грунтовой поверхности. В отличие от движения её по дорогам с твёрдым покрытием (асфальт, бетон, булыжник и т.д.), где сцепные качества определяются сцеплением опорной части колеса с искусственным покрытием и максимальная сила тяги определяется максимальным q> max коэффициентом сцепления, движение по естественной поверхности грунта всегда сопровождается буксованием движителя и определяется процессами сжатия и сдвига грунта, возникающими в процессе движения.
Abstract in another language
The article deals with the issues of slippage of a wheeled vehicle when driving on a ground surface. Unlike her movement on the roads with hard surface (asphalt, concrete, cobblestones, etc.), where the coupling is determined by quality clutch bearing parts wheel with artificial turf and maximum traction force is determined by the maximum ϕmax coefficient of adhesion, the movement of the natural soil surface is always accompanied by slippage mover and is determined by the processes of compression and shear the soil, emerging in the process of movement.