Now showing items 14-33 of 63

    • Mathematical Model of Energy Processes in Industrial Electric Screwdriver 

      Nieoczym, A.; Drozd, K.; Veselik, P. (БНТУ, 2019)
      An electric screwdriver has been designed to work in an automatic cycle on assembly lines. A characteristic feature of the screwdriver is the use of a low power motor in comparison with commonly used devices. The work for tightening a threaded joint takes place at the expense of kinetic energy in components of a drive system and the working screwdriver. It has been proved that ...
      2019-07-04
    • Recycling of Materials for Pavement Dressing: Analytical Review 

      Tingguo, Liu; Zankavich, V. N.; Aliakseyeu, Yu. H.; Khroustalev, B. M. (БНТУ, 2019)
      The paper presents an analytical review of materials recycling for pavement dressing. Recycling or repeated usage of pavement dressing materials while making reconstruction and repair of road pavements is not considered as a new conception and it has been realized in various countries of the world since 20th century. Recycling (hot, cold) is based on methods of its execution, ...
      2019-04-16
    • Reinforced Concrete under the Action of Carbonization and Chloride Aggression: a Probabilistic Model for Service Life Prediction 

      Leonovich, S. N.; Shalyi, E. E.; Kim, L. V. (БНТУ, 2019)
      Reinforcement corrosion of marine and coastal hydraulic structures due to chloride aggression and concrete carbonization leads to a sharp decrease in structure safety. The reinforcement is subjected to a depassivation process as soon as a chloride concentration on its surface exceeds a certain threshold concentration, or the pH value in a concrete protective layer is decreased ...
      2019-08-12
    • Signal Pre-Selection for Monitoring and Prediction of Vehicle Powertrain Component Aging 

      Udo Sass, A.; Esatbeyoglu, E.; Iwwerks, T. (БНТУ, 2019)
      Predictive maintenance has become important for avoiding unplanned downtime of modern vehicles. With increasing functionality the exchanged data between Electronic Control Units (ECU) grows simultaneously rapidly. A large number of in-vehicle signals are provided for monitoring an aging process. Various components of a vehicle age due to their usage. This component aging is only ...
      2019-12-06
    • Skills and Training Requirements for the Future Transportation Sector of Europe 

      Bekiaris, E.; Loukea, M. (БНТУ, 2019)
      More than 10 million people are directly employed by the transport industry in Europe, accounting for 4.5 % of total employment and representing 4.6 % of Gross Domestic Product (GDP). This fact, combined with the rapid developments and changes of the sector, makes imperative the need to create, attract and retain appropriate staff. As the overall trend is to increase automation, ...
      2019-12-06
    • Some Specific Features of Bearing Unit Development Based on Sliding Friction Pairs for Precision Electro-Spindles 

      Kalinichenko, A. S.; Basiniuk, U. L.; Mardasevich, E. I. (БНТУ, 2019)
      Various types of bearing units are used for movable connections in mechanical engineering, and sliding pairs (sliding bearings, guides, bushings) are rather widely applied for this purpose. This allows increasing stiffness of units to reduce their dimensions, to improve heat dissipation and ensure reduction in noise and vibration. However in some cases while using a sliding ...
      2019-07-04
    • The Analysis of Available Data on Energy Efficiency of Electric Vehicles to be Used for Eco-Driving Project Development 

      Maljkovic, M.; Stamenkovic, D.; Blagojevic, I.; Popovic, V. (БНТУ, 2019)
      The goal of this paper is to analyse the collected data on energy efficiency of electric vehicles from researches done by other authors and also to summarise all the factors affecting it. The majority of data available are obtained through simulations – therefore the emphasis in this paper will be placed on experimentally acquired data. The results of the analysis will be used ...
      2019-12-06
    • Validation of an Assistance System for Merging Maneuvers in Highways in Real Driving Conditions 

      Sanchez-Mateo, S.; Perez-Moreno, E.; Jimenez, F.; Serradilla, F.; Cruz Ruiz, A.; de la Fuente Tamayo, S. (БНТУ, 2019)
      In the latest study conducted by the National Highway Traffic Safety Administration in 2018, it was published that human error is still considered the major factor in traffic accidents, 94 %, compared with other causes such as vehicles, environment and unknown critical reasons. Some driving scenarios are especially complex, such as highways merging lanes, where the driver obtains ...
      2019-12-06
    • Автоматизированная система управления обучением CATS 

      Попова, Ю. Б. (БНТУ, 2019)
      Использование информационных технологий, в частности информационных обучающих систем, увеличивает возможности как преподавателя, так и обучаемого в достижении своих целей в образовательном процессе, учитывая индивидуальные характеристики каждого и предоставляя возможности непрерывного образования. В статье предлагается и рассматривается новая автоматизированная система управления ...
      2019-08-12
    • Верификация нестационарной математической модели твердения бетона в теплотехнологических установках 

      Нияковский, А. М.; Романюк, В. Н.; Чичко, А. Н.; Яцкевич, Ю. В. (БНТУ, 2019)
      Для интенсификации процессов производства сборного бетона и железобетона в промышленных условиях используются теплотехнические установки, потребляющие значительные объемы тепловой энергии. Несмотря на прогресс, достигнутый в изучении вопросов твердения бетонов в устройствах ускоренной гидратации, все еще отсутствуют надежные и экономичные методы исследования и оптимизации работы ...
      2019-04-16
    • Влияние величины запальной порции дизельного топлива газодизельного двигателя на параметры его рабочего процесса 

      Вершина, Г. А.; Быстренков, О. С. (БНТУ, 2019)
      С течением времени к двигателям внутреннего сгорания предъявляется все больше требований, вызванных необходимостью экономии топлива, снижения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, повышения надежности работы, уменьшения габаритов и затрачиваемых материалов, массы, уровня шума, упрощения изготовления и эксплуатации. В городах, где количество двигателей очень велико, использование ...
      2019-10-21
    • Влияние полифункциональной добавки на процесс твердения и свойства цементного бетона 

      Гуриненко, Н. С.; Батяновский, Э. И. (БНТУ, 2019)
      В статье приведены результаты исследований, направленных на разработку новой полифункциональной добавки в бетон, обеспечивающей повышение темпа и уровня роста его прочности при снижении энергетических затрат на ускорение процесса твердения, как базы для снижения энергоемкости производства бетонных и железобетонных изделий и конструкций. Экспериментально выявлено рациональное ...
      2019-08-12
    • Влияние упругого ядра на размеры кольцевого изделия при изгибе фторопластовой ленты 

      Вершина, Г. А.; Реут, Л. Е. (БНТУ, 2019)
      Статья посвящена изучению возможности изготовления фторопластовых изделий методом холодного формоизменения прессованных заготовок и исследованию особенностей механического поведения фторопласта, проявляющихся при деформировании и влияющих на качество и точность изготавливаемых деталей. Рассмотрена технология изготовления фторопластовых уплотнительных колец, получаемых методом ...
      2019-02-11
    • Влияние частоты нагружения на усталость конструкционных материалов 

      Мыльников, В. В. (БНТУ, 2019)
      Выполнены испытания на усталость конструкционных сталей и титанового сплава при различных частотах циклического нагружения, в результате которых выявлены закономерности изменения показателей сопротивления усталости и стабильности поведения испытанных материалов. Изменение частоты циклического нагружения влияет на продолжительность разового (в течение одного цикла) пребывания ...
      2019-10-23
    • Дискретно-континуальное упрочнение контактирующих элементов конструкций: концепция, математическое и численное моделирование 

      Ткачук, Н. А.; Кравченко, С. А.; Пылев, В. А.; Парсаданов, И. В.; Грабовский, А. В.; Веретельник, О. В. (БНТУ, 2019)
      Предложен вариант дискретно-континуального упрочнения контактирующих элементов машиностроительных конструкций. Одна из деталей упрочняется дискретно, а ответная – континуально. Получаемая пара сочетает положительные качества двух разнотипных методов упрочнения. Исследование напряженно-деформированного состояния обработанных фрагментов дает основание для вывода о высокой эффективности ...
      2019-07-05
    • Исследование напряжений в оптических деталях со сферическими поверхностями 

      Козерук, А. С.; Мальпика, Д. Л.; Филонова, М. И.; Кузнечик, В. О. (БНТУ, 2019)
      Обоснована целесообразность крепления линз с тонким центром (двояковогнутых, плосковогнутых и отрицательных менисков) за нерабочую цилиндрическую поверхность. Это исключает их температурную деформацию на стадии блокировки, являющуюся причиной появления неустранимых микро- и макропогрешностей на исполнительных поверхностях детали после ее разблокировки, и вызывает астигматизм в ...
      2019-10-23
    • Исследование физико-механических свойств центрифугированного бетона 

      Полевода, И. И.; Жамойдик, С. М.; Нехань, Д. С.; Батан, Д. С. (БНТУ, 2019)
      В статье приведены результаты комплекса лабораторных и теоретических исследований физико-механических свойств центрифугированного бетона на образцах секторального сечения, выпиленных послойно из готового изделия. В качестве готового изделия использована стойка из бетона класса по прочности на сжатие В40, изготовленная методом центрифугирования на машине РТЦ-5. Проведена оценка ...
      2019-08-12
    • Источники конкурентного преимущества фирм: взгляд школ стратегий 

      Громова, М. А. (БНТУ, 2019)
      Проведен анализ подходов к трактовке источника конкурентного преимущества в различных школах стратегического менеджмента. Систематизируя концепции и подходы зарубежных и отечественных исследователей в рамках той или иной школы стратегии, автор исходила из концепции Лакатоса о возможности одновременного сосуществования и конкуренции различных научно-исследовательских программ. В ...
      2019-02-11
    • Классификация гидравлических систем для перекачивания высоковязких жидкостей 

      Луговая, И. С. (БНТУ, 2019)
      Гидравлические системы, применяемые в механизмах и машинах, предназначены для осуществления механических перемещений: подъема грузов, прессования материалов, перемещения рабочих органов и пр. В качестве рабочих жидкостей в них используются минеральные масла, обладающие малой вязкостью. К таким жидкостям следует отнести пищевые продукты (мед, патоку, смолу, фарш, тесто, пасту, ...
      2019-10-23
    • Конструкция устройства для улавливания конвейерных лент и методика расчета основных параметров ловителей 

      Глебов, А. В.; Кармаев, Г. Д. (БНТУ, 2019)
      Результаты анализа научно-технической и патентной литературы показывают, что при всем многообразии конструктивного исполнения предложенных ловителей отсутствуют сравнительно простые по конструкции, эффективно действующие и достаточно надежные устройства для улавливания конвейерной ленты при ее обратном ходе. Это подтверждается практикой предприятий по добыче и переработке полезных ...
      2019-07-04