Водородные двигатели внутреннего сгорания: технологические вызовы и перспективы декарбонизации тяжелого транспорта
Loading...
Files
Authors
item.page.other-contributor
item.page.advisors
item.page.editors
Date
Publisher
item.page.issn
item.page.isbn
item.page.depon
item.page.diss
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
item.page.title-alternative
Hydrogen internal combustion engines: technological challenges and decarbonization prospects for heavy-duty transport
Abstract
Водородные двигатели внутреннего сгорания (ВДВС) представляют собой перспективную технологию для декарбонизации транспортного сектора, особенно в области тяжелой техники и коммерческого транспорта. В работе анализируются преимущества ВДВС: высокий КПД (до 48%), достигаемый за счет высокой степени сжатия и использования бедных топливовоздушных смесей, а также нулевые выбросы CO₂. Рассмотрены основные технологические вызовы, включая проблему выбросов оксидов азота (NOx), и представлены практические примеры реализации технологии компаниями Toyota, BMW, JCB и Guangxi Yuchai.
item.page.description-other
Text of the abstract in English up to 10 lines, written in italics. It should reflect the essence of the article and the element of novelty in its content. It provides a brief overview of the problem, methods, and research results.
Description
Citation
Андреев, Р. Е. Водородные двигатели внутреннего сгорания: технологические вызовы и перспективы декарбонизации тяжелого транспорта = Hydrogen internal combustion engines: technological challenges and decarbonization prospects for heavy-duty transport / Р. Е. Андреев; науч. рук. Т. А. Петровская // Актуальные проблемы энергетики - 2025 : материалы студенческой научно-технической конференции / сост.: И. Н. Прокопеня, Т. А. Петровская ; редкол.: Е. Г. Пономаренко (пред.), Н. Б. Карницкий, В. А. Седнин [и др.]. – Минск : БНТУ, 2025. – С. 277-283.