Водородные двигатели внутреннего сгорания: технологические вызовы и перспективы декарбонизации тяжелого транспорта
Another Title
Hydrogen internal combustion engines: technological challenges and decarbonization prospects for heavy-duty transport
Bibliographic entry
Андреев, Р. Е. Водородные двигатели внутреннего сгорания: технологические вызовы и перспективы декарбонизации тяжелого транспорта = Hydrogen internal combustion engines: technological challenges and decarbonization prospects for heavy-duty transport / Р. Е. Андреев; науч. рук. Т. А. Петровская // Актуальные проблемы энергетики - 2025 : материалы студенческой научно-технической конференции / сост.: И. Н. Прокопеня, Т. А. Петровская ; редкол.: Е. Г. Пономаренко (пред.), Н. Б. Карницкий, В. А. Седнин [и др.]. – Минск : БНТУ, 2025. – С. 277-283.
Abstract
Водородные двигатели внутреннего сгорания (ВДВС) представляют собой перспективную технологию для декарбонизации транспортного сектора, особенно в области тяжелой техники и коммерческого транспорта. В работе анализируются преимущества ВДВС: высокий КПД (до 48%), достигаемый за счет высокой степени сжатия и использования бедных топливовоздушных смесей, а также нулевые выбросы CO₂. Рассмотрены основные технологические вызовы, включая проблему выбросов оксидов азота (NOx), и представлены практические примеры реализации технологии компаниями Toyota, BMW, JCB и Guangxi Yuchai.
Abstract in another language
Text of the abstract in English up to 10 lines, written in italics. It should reflect the essence of the article and the element of novelty in its content. It provides a brief overview of the problem, methods, and research results.