В статье ставится задача оптимизации прямоугольной многослойной прямоугольной плиты на упругом основании. Предложен порядок расчета методом сокращения ресурсов прочности и жесткости. Приведен пример расчета трехслойной плиты, загруженной в средней части давлением оси автомобиля.