В данной статье представлены аналитические данные о местах пересечения и замыкания городских улиц на одном уровне, 32 точках пересечения возможных потоков движения на пересечениях, среднем времени и расстоянии задержки на перекрестке, а также состоянии дорожного покрытия.

Область защиты бетона развивается за счет инновационных методов: биологической минерализации, нанотехнологий и новых вяжущих систем. В будущем ожидается синергия этих технологий для создания самовосстанавливающихся и долговечных конструкций. Новые материалы откроют новые горизонты в строительной индустрии.

Целью исследования является разработка алгоритмов автоматического определения объектов, которые могут быть непосредственно интегрированы в измерительные системы или в пользовательский интерфейс, обеспечивая автоматическое обнаружение и выявление области интереса без использования стороннего программного обеспечения для статистической обработки данных.

Подтопления участков улиц и дорог при интенсивных осадках обусловлены комплексом причин. Предлагаемые мероприятия по предупреждению подтоплений практически всегда затрагивают вопросы реконструкции ливневой канализации, которая не всегда возможна или требует значительных экономических затрат.

В работе представлены модели и методы расчёта деформирования трёхслойной асфальтобетонной плиты на упругом основании с учётом упруго-пластических и нелинейных свойств материалов. Получены уравнения равновесия при статическом, температурном и циклическом нагружении, а также показано влияние жёсткости основания на прогиб и сдвиг. Модель учитывает накопление повреждаемости и позволяет ...

В Республике Беларусь постоянно проводятся работы по строительству, реконструкции и ремонту мостовых сооружений. Наличие разветвленной сети транспортных артерий, по которым с высокой интенсивностью перемещаются транспортные средства большой грузоподъемности накладывает свой отпечаток на постоянно растущее количество мостов и путепроводов. Для их содержания в зимний период применяют ...

В статье рассматривается работа снегозадерживающих конструкций с сетками на полимерной основе. Выполнено моделирование работы конструкций во время метели в программе FlowVision. Созданы геометрические модели однопанельной и двухпанельной снегозадерживающих конструкций. Проведен анализ результатов моделирования.

Исследованы современные методы инженерно-геодезических изысканий для автомобильных дорог. Проанализированы технологии глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС), беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и наземного лазерного сканирования (НЛС) с акцентом на методологию построения цифровой модели местности.

Интенсивное развитие интеллектуальных технологий и роботизация многих отраслей промышленности подталкивают дорожников к разработке автоматизированных или автоматических процессов, заменяющих небезопасные технологические процессы содержания дорог с преимущественным использованием ручного труда.

В статье рассматривается разработка интеллектуальной транспортной системы, основанной на применении искусственного интеллекта для оптимизации работы светофоров. Предложенный подход позволяет автоматически регулировать длительность сигналов светофора в зависимости от количества транспортных средств на перекрёстке. Использование технологий машинного обучения и компьютерного зрения ...