Математическая модель ведущего колеса при действии знакопеременного тормозного момента
Loading...
Files
Authors
item.page.other-contributor
item.page.advisors
item.page.editors
Date
Publisher
item.page.issn
item.page.isbn
item.page.depon
item.page.diss
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
item.page.title-alternative
The mathematical model of the driving wheel under the action of the alternating braking moment
Abstract
Построена математическая модель ведущего колеса автомобиля при изменяющемся тормозном моменте (режим торможение-стоп-начало движения автомобиля). Математическое моделирование выполнено с учётом динамических ситуативных факторов, возникающих при начале движения автомобиля на подъём.
item.page.description-other
A mathematical model of a car driving wheel at the changing brake torque (a brake-stop-start mode) has been built. The mathematical modelling has been accomplished taking into account situational factors which appear when the car starts moving uphill.
Description
Citation
Шуклинов, С. Н. Математическая модель ведущего колеса при действии знакопеременного тормозного момента = The mathematical model of the driving wheel under the action of the alternating braking moment / С. Н. Шуклинов, А. В. Губин // Автомобиле- и тракторостроение : материалы Международной научно-практической конференции / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: отв. ред. Д. В. Капский [и др.]. – Минск : БНТУ, 2018. – Т. 1. – С. 6-8.