Анализ и обобщение результатов теоретических и экспериментальных исследований функционального состояния системы «Водитель – ТС – Дорога»

xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-supervisor

Рейзина, Г. Н.

Date

2010

Publisher

БНТУ

xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-identifier-udc

629.113.001

Another Title

Отчет о НИР (заключительный) : 6

Bibliographic entry

Анализ и обобщение результатов теоретических и экспериментальных исследований функционального состояния системы «Водитель – ТС – Дорога» : отчет о НИР (заключительный) : 6 / Белорусский национальный технический университет; рук. Рейзина Г. Н. исполн. Микулик Т. Н. [и др.]. – Минск, 2010. – 28 с. – Библиогр.: с. 28. - № ГР 20101080

Abstract

Объектом исследования являются колебательные процессы в системе подрессоривания трактора. Цель работы – разработка методов, алгоритмов оценок вибронагруженности на рабочем месте испытателя (водителя) – на основе компьютерной диагностики с целью совершенствования системы подрессоривания сиденья и условий труда. Проведен анализ теоретических и экспериментальных исследований вибронагруженности на основе метода множественной корреляции, позволяющий оценить зависимость физиологических факторов (водителя) и параметров подвески на вибронагруженность.