Now showing items 1-20 of 65

    • Оценка качества перевозки пассажиров городским транспортом при различном количестве транспортных средств, работающих на маршруте 

      Чумаченко, И. В.; Давидич, Ю. А.; Галкин, А. С.; Давидич, Н. В. (БНТУ, 2017)
      Качество услуг, которые предоставляет городской пассажирский транспорт, определяет стандарты жизни жителей страны. Проведенный анализ методов оценки качества транспортного обслуживания пассажиров городским транспортом показал, что для этой оценки целесообразно использовать комплексные показатели. Существующие методы оценки качества городского пассажирского транспорта не полностью ...
      2017-10-08
    • Экономический рост на основе инновационного развития – основа макроэкономической стабилизации и устойчивости национальной экономики 

      Кажуро, Н. Я. (БНТУ, 2017)
      Со вступлением мирового сообщества в XXI в. формирующаяся в мире экономика все более отчетливо определяется как постиндустриальная, когда ведущим сектором экономики в производстве ВВП являются не сельское хозяйство и даже не промышленность, а услуги. Основным производственным ресурсом в таких условиях выступает не природный и производственный, а человеческий капитал, который ...
      2017-11-26
    • Проблемы согласования целей и жизненных интересов при обеспечении социально-экономической безопасности 

      Швайба, Д. Н. (БНТУ, 2017)
      Становление независимого демократического белорусского государства неразрывно связано с преобразованиями всех сторон общественной жизни и в первую очередь экономики. Экономические реформы в Беларуси направлены на создание социально ориентированной рыночной системы хозяйствования, при которой обеспечивалось бы максимально эффективное использование ресурсов при минимальных социальных ...
      2017-11-26
    • Оптимизация поставок материальных ресурсов в логистической системе строительства автомобильных дорог 

      Царенкова, И. М. (БНТУ, 2017)
      Особо значима роль логистики в ресурсном обеспечении строительства автомобильных дорог, где велико влияние таких специфических факторов, как необходимость использования разнообразных видов материальных ресурсов, наличие многокомпонентных полуфабрикатов, требующих приготовления в построечных условиях, значительная линейная протяженность объектов, что требует формирования логистического ...
      2017-11-26
    • Исследование процесса надвижки сталежелезобетонного пролетного строения больших мостов 

      Гречухин, В. А.; Лосев, А. Ю. (БНТУ, 2017)
      Мосты являются наиболее сложными, трудоемкими и дорогостоящими элементами дорожной сети Республики Беларусь. Поэтому их строительство и эксплуатация должны осуществляться на высоком технологическом уровне. Одним из современных индустриальных методов является цикличная продольная надвижка больших пролетных строений, дающая возможность отказаться от дорогостоящих вспомогательных ...
      2017-11-26
    • К проблеме оптимизации региональной складской и автотранспортной инфраструктуры 

      Мирецкий, И. Ю.; Попов, П. В.; Ивуть, Р. Б. (БНТУ, 2017)
      Предлагается подход к решению проблемы оптимизации складской и транспортной инфраструктуры региона. Проблема состоит в определении оптимальных мощности и месторасположения опорной сети складов на территории региона, мощности, состава и месторасположения автотранспортных парков. С целью оптимизации рассматриваются математические модели региональной складской сети и сети автотранспортных ...
      2017-11-26
    • Пути совершенствования нормативно-правовой базы градостроительного проектирования в Иране и ее соответствие концепции устойчивого развития 

      Каширипур, М. М. (БНТУ, 2017)
      Совершенствование проектных решений в сфере градостроительного проектирования невозможно без модернизации нормативно-правовой базы в соответствии с современными требованиями, одним из которых является концепция устойчивого развития общества, принятая ООН. Научно обоснованный подход к решению проблемы совершенствования планировочной и архитектурно-пространственной структуры малых ...
      2017-11-26
    • Определение наиболее значимых факторов при анализе эксплуатационного состояния автомобильных дорог 

      Солодкая, М. Г. (БНТУ, 2017)
      Движение транспорта по автомобильным дорогам – процесс случайный. Поэтому уровень повреждаемости автомобилей и соответственно дорог, по которым они перемещаются, также подчиняется закономерностям случайных процессов. Динамические процессы взаимодействия автомобиля и дороги в различной степени определяются множеством факторов, к которым в том числе относятся ровность дорожных ...
      2017-11-26
    • Исследование износостойких покрытий из диффузионно легированной аустенитной стали, полученных плазменным напылением и последующей лазерной обработкой 

      Девойно, О. Г.; Пантелеенко, А. Ф. (БНТУ, 2017)
      Проведено исследование износостойких покрытий из диффузионно-легированной аустенитной стали, полученных плазменным напылением и последующей лазерной обработкой. Общеизвестно, что большинство деталей машин и оборудования выходит из строя в результате изнашивания поверхностного слоя. Применение диффузионно-легированного порошка ПР-Х18Н9 на основе аустенитной стали при использовании ...
      2017-05-29
    • Синтез кулачкового приводного механизма роликовой формовочной установки с комбинированным режимом движения по ускорению третьего порядка 

      Ловейкин, В. С.; Почка, К. И. (БНТУ, 2017)
      С целью повышения надежности и долговечности роликовой формовочной установки рассчитаны комбинированный режим возвратно-поступательного движения формовочной тележки и ее кинематические характеристики при этом режиме по ускорению третьего порядка. При определении оптимального комбинированного режима движения по ускорению третьего порядка в качестве критерия режима движения ...
      2017-05-29
    • Параметрическая идентификация стохастической системы неградиентным случайным поиском 

      Лобатый, А. А.; Степанов, В. Ю. (БНТУ, 2017)
      К настоящему времени известно большое разнообразие объектов, задач и методов идентификации, значение которой в различных областях науки и техники постоянно возрастает. Задача идентификации зависит от априорной информации об объекте идентификации, кроме того, существующие подходы и методы идентификации определяются формой математических моделей (детерминированные, стохастические, ...
      2017-05-29
    • Исследование процесса взаимодействия ведущих колес трактора с грунтовой поверхностью 

      Гуськов, В. В.; Дзема, А. А.; Колола, А. С.; Макаренко, Р. Ю.; Зезетко, Н. И. (БНТУ, 2017)
      В статье отражены результаты исследования процесса взаимодействия ведущего колеса с грунтовой поверхностью, приведена методика оптимизации системообразующих параметров последнего. Указанный процесс отличается рядом особенностей от процесса качения колеса по твердой поверхности. Грунтовая поверхность представляет собой смесь песчаных и глинистых частиц вместе с растительными ...
      2017-02-01
    • Электронное управление топливоподачей дизельного двигателя на основе программного ПИД-регулирования 

      Баханович, А. Г.; Кусяк, В. А.; Гурин, А. Н.; Ле, Ван Нгиа (БНТУ, 2017)
      Представлена принципиальная схема электронного управления дизельным двигателем внутреннего сгорания стандарта Euro-3, описана программно-аппаратная платформа пневматического привода регулятора топливного насоса высокого давления, позволяющая реализовать электронное управление топливоподачей дизельного двигателя КамАЗ-740. В основу концепции электронного управления положена ...
      2017-02-01
    • Функционирование зоны развития новых и высоких технологий «Китайско-сингапурский индустриальный парк Сучжоу» 

      Цзи, Ци; Алексеев, Ю. Г.; Дудко, Н. А. (БНТУ, 2017)
      Системная работа высших руководящих органов Китая по достижению и реализации общезначимых целей в научно-технической сфере позволила Китайской Народной Республике достичь интенсивного инновационного совершенствования экономики. Основу национальной инновационной инфраструктуры в Китае составляют зоны развития новых и высоких технологий, наиболее успешная из которых – «Китайско-с ...
      2017-05-29
    • Технологические особенности процесса одновременной двусторонней обработки высокоточных линз малой жесткости 

      Козерук, А. С.; Филонов, И. П.; Филонова, М. И.; Власовец, Н. С.; Мальпика, Д. Л. (БНТУ, 2017)
      Обоснована целесообразность использования при изготовлении линз малой жесткости станков, позволяющих одновременно обрабатывать обе исполнительные поверхности оптических деталей. При этом происходит не только улучшение качества деталей из-за исключения их деформации на стадии блокировки, но и существенное повышение производительности процесса формообразования высокоточных ...
      2017-05-29
    • Finite Element Method Analysis of Centreless-Lunette Turning of Heavy Shafts 

      Vasilevich, Yu. V.; Dounar, S. S. (БНТУ, 2017)
      Dynamics of heavy lathe tool ta be renovated has been simulated in the paper. Original turning scheme concerns finish-machining of large rotor shafts. High-positioned parts and a milling head may create dynamic problems. For this very reason FEM-simulation has been carried in static, modal and harmonic arrangements. A carrying system for shaft support consists of a bed, a support, ...
      2017-05-29
    • Влияние состава топлива, содержащего бутанол, на показатели рабочего процесса дизеля 

      Гершань, Д. Г. (БНТУ, 2017)
      Выполнены расчеты влияния топлива, содержащего бутанол, на показатели рабочего процесса дизеля 4ЧН 11/12,5 на режимах внешней скоростной характеристики. Номинальная мощность двигателя 140 кВт при частоте вращения коленчатого вала 2300 мин⁻¹. Двигатель снабжен газотурбинным наддувом с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, системой топливоподачи аккумуляторного типа. ...
      2017-05-29
    • Развитие автоматизированной системы управления дорожным движением Минска как части интеллектуальной транспортной системы города 

      Капский, Д. В.; Навой, Д. В. (БНТУ, 2017)
      Приведены результаты анализа характеристик транспортной системы г. Минска. Показано, что рост автомобилизации вызвал ряд проблем, среди которых: низкая скорость сообщения, плохие режимы движения, наличие перегрузок и повышенный уровень аварийности. Получены соответствующие показатели аварийности для Минска и некоторых городов мира, позволяющие характеризовать транспортную систему ...
      2017-02-01
    • Интенсификация процесса разделения пруткового материала на мерные заготовки клиновидными ножами 

      Исаевич, Л. А.; Сидоренко, М. И. (БНТУ, 2017)
      На основе анализа известных способов разделения пруткового сортамента на мерные заготовки установлено, что наиболее эффективным является способ формообразования в нем кольцевой канавки клиновидного сечения пластическим деформированием металла дисковыми ножами, при постепенном углублении которой происходит разрушение сортамента в этой зоне. С целью снижения глубины канавки предложено ...
      2017-02-01
    • Пути снижения нормативных теплопотерь в жилых зданиях 

      Пиир, А. Э.; Козак, О. А.; Кунтыш, В. Б. (БНТУ, 2017)
      Разработана упрощенная методика расчета нормативного коэффициента теплопередачи жилого здания. Выполнены исследования по влиянию на суммарные теплопотери размеров здания уровня теплоизоляции наружных ограждений и доли регенерации теплоты в системе вентиляции. Рассмотрены здания простой геометрической формы («спичечный коробок») с числом этажей 1; 2; 4; 8; 16, жилой площадью от ...
      2017-04-03