Белорусский национальный технический университет
Repository of the Belarusian National Technical University
ISSN: 2310-7405
Repository of the Belarusian National Technical University
View Item 
  •   Repository BNTU
  • Отчеты о НИОКТР
  • Отчеты о НИОКТР
  • View Item
  •   Repository BNTU
  • Отчеты о НИОКТР
  • Отчеты о НИОКТР
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Выполнить анализ и подготовить рекомендации по выбору регулируемой системы рециркуляции отработавших газов дизеля в рамках задания N АТ-05.31 "Разработать и освоить производство семейства 4-цилиндровых дизельных двигателей мощностью до 190 л.с.(140 кВт) удовлетворяющих нормам экологической безопасности Евро-5 для автомобилей и автобусов"

Authors
Петрученко, А. Н.
Гершань, Д. Г.
Романенко, М. В.
xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-supervisor
Кухаренок, Г. М.
Date
2011
Another Title
Отчет о НИР (заключительный) : № ГР 20114717
Bibliographic entry
Выполнить анализ и подготовить рекомендации по выбору регулируемой системы рециркуляции отработавших газов дизеля в рамках задания N АТ-05.31 "Разработать и освоить производство семейства 4-цилиндровых дизельных двигателей мощностью до 190 л.с.(140 кВт) удовлетворяющих нормам экологической безопасности Евро-5 для автомобилей и автобусов" : отчет о НИР (заключительный) : № ГР 20114717 / Белорусский национальный технический университет ; рук. Г. М. Кухаренок ; исполн.: А. Н. Петрученко [и др.]. – Минск : [б. и.], 2011.
Abstract
Объектом исследования являются 4-х цилиндровые дизельные двигатели мощностью 140 кВт для автомобилей и автобусов. Цель работы: проведение анализа и подготовка рекомендаций по выбору регулируемой системы рециркуляции отработавших газов дизеля, удовлетворяющего нормам экологической безопасности ЕВРО-5 для автомобилей и автобусов. Рассмотрены основные направления снижения токсичности отработавших газов дизельного двигателя внутреннего сгорания. Рассмотрена стратегия ведущих мировых производителей двигателей по снижению токсичности отработавших газов до уровня ЕВРО-5, ЕВРО-6. Рассмотрена внутренняя и внешняя рециркуляция отработавших газов, особенности систем рециркуляции по контурам низкого и высокого давлений, смешанной рециркуляции отработавших газов для автомобильных двигателей. Предложена математическая модель рабочего процесса с учетом количества и температуры рециркулируемых газов. Выполнены расчетные исследования влияния параметров системы рециркуляции на показатели рабочего процесса и содержание окислов азота. Даны рекомендации по выбору системы рециркуляции отработавших газов для автомобильного двигателя.
URI
https://rep.bntu.by/handle/data/1919
View/Open
Полный текст (1.391Mb)
Collections
  • Отчеты о НИОКТР[1078]
Show full item record
CORE Recommender

Belarusian National Technical University | Science Library | About Repository | Размещение в Репозитории | Contact Us
Яндекс.МетрикаIP Geolocation by DB-IP
Science Library | About Repository | Размещение в Репозитории | Contact Us
 

Browse

All of Repository BNTUCommunities & CollectionsAuthorsTitlesBy Issue DatePublisherBy Submit DateTypeThis CollectionAuthorsTitlesBy Issue DatePublisherBy Submit DateType

My Account

LoginRegister

Belarusian National Technical University | Science Library | About Repository | Размещение в Репозитории | Contact Us
Яндекс.МетрикаIP Geolocation by DB-IP
Science Library | About Repository | Размещение в Репозитории | Contact Us