Выполнить обработку и анализ расчетно-экспериментальных рабочих процессов и параметров узлов и систем самосвала г/п 240 тонн. Подготовить рабочие материалы и план мероприятий на доработку КД

xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-supervisor

Бусел, Б. У.

Date

2010

Publisher

БНТУ

Universal Decimal Classification

629.114.42

xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-title-alternative

отчет о НИР (заключительный) : 600-8034

Bibliographic record

Выполнить обработку и анализ расчетно-экспериментальных рабочих процессов и параметров узлов и систем самосвала г/п 240 тонн. Подготовить рабочие материалы и план мероприятий на доработку КД : отчет о НИР (заключительный) : 600-8034 / Белорусский национальный технический университет; рук. Бусел Б.У., исполн. Гладкий И.П., исполн. Жилевич М.И. [и др.]. – Минск, 2010. – 48 с. – Библиогр.: с. 4. - № ГР 20102836

Abstract

Объект исследования - механический привод от дизельного двигателя к гидромеханической передаче (ГМП) в составе карданного вала и упруго-демпфирующей муфты. Цель работы – уменьшить динамическую нагруженность карданного вала механического привода карьерного самосвала. Исследована динамическая нагруженность карданного вала механического привода ГМП карьерного самосвала при установке в привод муфт с различными упругими характеристиками. Результатами исследования обоснован выбор муфты, обеспечивающей уменьшение темпа выработки ресурса карданного вала в 28 раз в сравнении с серийным вариантом на различных режимах движения самосвала; исключен резонансный режим нагружения карданного вала.