Потенциал сокращения выбросов парниковых газов в РФ за счет перевода ПГУ на водородое топливо

Authors
xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-advisor
Date
2025Publisher
Another Title
The potential of greenhouse gas emissions reduction in Russia by switching combined-cycle gas turbines to hydrogen
Bibliographic entry
Мухаметова, Э. С. Потенциал сокращения выбросов парниковых газов в РФ за счет перевода ПГУ на водородое топливо = The potential of greenhouse gas emissions reduction in Russia by switching combined-cycle gas turbines to hydrogen / Э. С. Мухаметова; науч. рук. М. А. Трещева // Современные тенденции в развитии экономики энергетики : сборник материалов VI Международной научно-практической конференции, 28 ноября 2025 г. / Белорусский национальный технический университет. – Минск : БНТУ, 2025. – С. 224-225.
Abstract
Работа актуальна в контексте российской энергетической стратегии до 2050 года, где отмечена важность развития водородных технологий. Исследуется возможность снижения выбросов парниковых газов (ПГ) за счет использования водорода в качестве компонента топливной смеси в парогазовых установках (ПГУ). Была оценена общая установленная мощность российских ПГУ, спрогнозирована их выработка электроэнергии, потребление природного газа и выбросы парниковых газов до 2029 г. Проведена оценка сокращения выбросов парниковых газов за счет подмешивания 10 % водорода к топливной смеси.
Abstract in another language
The research is relevant in the context of Russia's Energy Strategy 2050, which highlights the importance of developing hydrogen technologies. The study examines the potential for reducing greenhouse gas emissions by modernizing combined-cycle gas turbines (CCGTs) in Russia using hydrogen in the fuel mixture. The total installed capacity and electricity output of these plants within the Unified Energy System was assessed, electricity generation forecasted up to 2029 and calculations for natural gas consumption and associated greenhouse gas emissions were performed. Consequently, the reduction in greenhouse gas emissions from adding 10 % hydrogen to the fuel mix was evaluated.