| dc.contributor.advisor | Третьякова, А. А. | ru |
| dc.contributor.author | Лузан, И. Д. | ru |
| dc.contributor.author | Зайцев, Р. Д. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2026-01-20T12:14:46Z | |
| dc.date.available | 2026-01-20T12:14:46Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.identifier.citation | Лузан, И. Д. Гибридные и бензиновые автомобили: сравнительный анализ в условиях Беларуси / И. Д. Лузан, Р. Д. Зайцев ; науч. рук. А. А. Третьякова // Материалы докладов студентов факультета маркетинга, менеджмента, предпринимательства 81-ой студенческой научно-технической конференции БНТУ, проводимой в рамках международного молодежного форума «Креатив и инновации 2025», Минск, 12-17 мая 2025 года / Белорусский национальный технический университет, Факультет маркетинга, менеджмента, предпринимательства ; редкол.: А. В. Данильченко, Л. В. Гринцевич, Е. В. Бертош [и др.]. – Минск : БНТУ, 2025. – С. 275-276. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/162891 | |
| dc.description.abstract | Статья посвящена сравнению гибридных и бензиновых автомобилей в Беларуси. Рассмотрены их технические особенности, преимущества и недостатки: гибриды экономичнее и экологичнее, но дороже и сложнее в обслуживании. Отмечается их высокая эффективность в городах, особенно в Минске, при этом развитию мешают высокая цена и слабая инфраструктура. Делается вывод, что гибриды перспективны для Беларуси, но требуют поддержки и улучшения сервисной сети. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Гибридные и бензиновые автомобили: сравнительный анализ в условиях Беларуси | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | The article compares hybrid and petrol cars in Belarus. Their technical features, advantages and disadvantages are considered: hybrids are more economical and environmentally friendly, but more expensive and more difficult to maintain. Their high efficiency in cities, especially in Minsk, is noted, while their development is hampered by high prices and poor infrastructure. It is concluded that hybrids are promising for Belarus, but require support and improvement of the service network. | ru |