Разработка гиперспектральной автоматизированной летной системы (ГАЛС) на основе спектрометра оффнера для оперативного мониторинга с борта беспилотных летательных аппаратов
Another Title
Development of a hyperspectral automated flight system (HALS) based on offner spectrometer for operational monitoring from unmanned aerial vehicles
Bibliographic entry
Разработка гиперспектральной автоматизированной летной системы (ГАЛС) на основе спектрометра оффнера для оперативного мониторинга с борта беспилотных летательных аппаратов = Development of a hyperspectral automated flight system (HALS) based on offner spectrometer for operational monitoring from unmanned aerial vehicles / Г. С. Литвинович, А. А. Ломако, П. В. Ивуть, А. Д. Хомицевич // Приборостроение-2025 : материалы 18-й Международной научно-технической конференции, 13–15 ноября 2025 года Минск, Республика Беларусь / редкол.: А. И. Свистун (пред.), О. К. Гусев, Р. И. Воробей [и др.]. – Минск : БНТУ, 2025. – С. 155-157.
Abstract
В работе представлена разработка гиперспектральной автоматизированной летной системы (ГАЛС) для дистанционного зондирования Земли с борта беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Описаны технические требования и оптическая схема на основе компактного спектрометра Оффнера. Рассчитанные параметры системы подтверждают ее способность обеспечивать более 100 спектральных кана- лов и пространственное разрешение в 1 м в диапазоне 400–900 нм при поле зрения 28°. Бортовая обработка данных позволяет значительно сократить время между сбором информации и получением готовых результатов, что критически важно для оперативного мониторинга.
Abstract in another language
The paper presents the development of a hyperspectral automated flight system (HALS) for remote sensing of the Earth from onboard unmanned aerial vehicles (UAV). The technical requirements, optical scheme based on a compact Offner spectrometer is described. The calculated parameters of the system confirm its ability to provide more than 100 spectral bands and spatial resolution in 1 m in the range of 400–900 nm with a field of view of 28°. Onboard data processing allows to significantly reduce the time between collecting information and receiving ready results, which is critical for operational monitoring.