Применение SLM-технологии для изготовления корпусных деталей авиакосмических аппаратов
Another Title
Application of SLM technology for the manufacturing of body parts of aerospace vehicles
Abstract
В работе рассматриваются ключевые технологические проблемы при использовании технологии Selective Laser Melting (SLM) для изготовления корпусных деталей авиакосмических аппаратов. Выделены основные ограничения существующих SLM-систем: деформация тонкостенных деталей, усадка после термообработки, снижение качества при повторном использовании порошка, пористость, частое засорение фильтров и проблемы герметичности рабочей камеры, низкая скорость печати и риски, связанные с безопасностью работы с металлическими порошками. Предложены технологические решения для устранения указанных проблем, включая адаптивное сканирование, предварительный нагрев платформы, цифровая компенсация усадки, многолучевая лазерная архитектура и изменение толщины слоя в процессе пе- чати, самоочищающиеся фильтры с вибрационной очисткой, композитное уплотнение камеры, оптимизация энергетической плотности и контроль дефектов.
Abstract in another language
A model is proposed for forming the spatial-energy profile of the visibility zone by active-pulse television-measuring vision systems for the case when illumination is carried out simultaneously by two laser pulses. In this case, a stationary object is observed by changing the delay distance. Analytical expressions are obtained for the characteristic distances of the visibility zone, which are determined by the duration of the laser illumination pulses and the exposure time of the photodetector, as well as the distance to the observation object. Numerical calculations confirmed the validity of the obtained analytical expressions.