| dc.contributor.author | Омелюсик, А. В. | ru |
| dc.contributor.author | Шмелев, А. В. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2025-12-16T06:59:49Z | |
| dc.date.available | 2025-12-16T06:59:49Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.identifier.citation | Омелюсик, А. В. Методические рекомендации по моделированию точечных сварных соединений = Methodological recommendations for modeling spot welding / А. В. Омелюсик, А. В. Шмелев // Автотракторостроение и автомобильный транспорт : сборник научных трудов : в 2 томах / Белорусский национальный технический университет, Автотракторный факультет ; редкол.: С. В. Скирковский (отв. ред.), А. С. Поварехо, В. П. Бойков [и др.]. – Минск : БНТУ, 2025. – Т. 1. – С. 94-100. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/161396 | |
| dc.description.abstract | В работе представлены методические рекомендации по моделированию точечных сварных соединений на основе результатов экспериментальных данных. Методика апробирована для точечных сварных соединений с диаметром сварных точек 3 и 5 мм и основой лист толщиной 1 мм из стали 08пс. Апробация выполнена в программном комплексе ANSYS LS-DYNA для двух режимов нагружения: при срезе сварных точек и отрыве. Отклонения расчетных значений разрушающих усилий от экспериментальных при срезе и отрыве точечных сварных соединений не превысили 0,1 кН (менее 5 %). Даны рекомендации по использованию разработанных методических подходов при численном расчете более сложных машиностроительных конструкций. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Методические рекомендации по моделированию точечных сварных соединений | ru |
| dc.title.alternative | Methodological recommendations for modeling spot welding | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | The paper presents methodological recommendations for modeling spot welds based on the results of experimental data. The method has been tested for spot welds with a weld spot diameter of 3 and 5 mm and a base sheet 1 mm thick made of 08ps steel. The testing was performed in the ANSYS LS-DYNA software package for two loading modes: when cutting weld spots and tearing off. Deviations of the calculated values of destructive forces from the experimental ones when cutting and tearing off spot welds did not exceed 0.1 kN (less than 5%). Recommendations are given for using the developed methodological approaches in the numerical calculation of more complex mechanical engineering structures. | ru |
