Том 2: Recent submissions
Now showing items 41-50 of 50
-
Проектирование режимов труда и отдыха водителей составлением расписания движения усовершенствованным методом ленточного графика
(БНТУ, 2025)В статье предлагается усовершенствованный метод ленточного графика составления расписания движения., предназначенный для проектирования режимов труда и отдыха.2025-12-17 -
Применение природного газа в качестве моторного топлива в Республике Беларусь
(БНТУ, 2025)В статье анализируется текущее состояние применения природного газа в качестве моторного топлива. Отмечено наличие соответствующих компетенций как производителей автотранспортной техники, так и организаций сферы обслуживания, что позволит увеличить объемы потребления природного газа в качестве моторного топлива.2025-12-17 -
Методология многокомпонентной модели оценки экономической эффективности инфраструктуры средств персональной мобильности
(БНТУ, 2025)Статья представляет многокомпонентную модель оценки экономической эффективности инфраструктуры средств персональной мобильности (СПМ), объединяющую прямые транспортные эффекты, внешние факторы и экономические мультипликаторы. На основе расширенного анализа «затраты-выгоды» предложен инструмент для комплексного учета социальных, экологических и финансовых аспектов. Модель позволяет ...2025-12-17 -
Обзор системы мобильности крупных населенных пунктах Минского района
(БНТУ, 2025)В статье приводится современное состояние системы мобильности в крупных населенных пунктах Минского района.2025-12-17 -
Разработка режимов труда и отдыха водителей маршрутного пассажирского транспорта в условиях 2025-го года
(БНТУ, 2025)В статье рассматриваются особенности разработки режимов труда и отдыха водителей маршрутного пассажирского транспорта с учетом изменений законодательства, произошедших с 01.04.2025.2025-12-17 -
Искусственный интеллект в создании адаптивной дорожной инфраструктуры для снижения аварийности
(БНТУ, 2025)В статье исследуются перспективы интеграции искусственного интеллекта в проектирование и управление дорожной инфраструктурой для снижения аварийности. Рассматриваются современные технологии компьютерного зрения, предиктивной аналитики и адаптивного управления, позволяющие создавать динамически изменяемую дорожную среду. Особое внимание уделяется системам, способным компенсировать ...2025-12-17 -
Совершенствование единых программ подготовки водителей троллейбусов в Республике Беларусь
(БНТУ, 2025)В статье предлагается совершенствование единых программ подготовки водителей троллейбусов с учетом новых типов подвижного состава городского электрического транспорта, направленное на применение рационального подхода к процессу подготовки, сокращение календарного графика обучения водителей троллейбусов при сохранении качества обучения.2025-12-17 -
Аварийность в Республике Беларусь. 2024 год: итоги, проблемы и новые вызовы
(БНТУ, 2025)В статье приводится обзор показателей аварийности в Республике Беларусь по итогам 2024 года, выделяются проблемы, связан-ные с дорожно-транспортной аварийностью, а также обозначаются новые вызовы в данном контексте.2025-12-17 -
Разработка системы контроля сплошности слоя, наносимого с помощью аддитивной технологии восстановления или упрочнения деталей
(БНТУ, 2025)Предложена система автоматического визуального контроля качества процесса аддитивной технологии восстановления или упрочнения деталей по видеокадрам наплавки.2025-12-17 -
Автотракторостроение и автомобильный транспорт. Т. 2
(БНТУ, 2025)Сборник составлен на основе представленных авторами результатов научных исследований в рамках хозяйственных договоров, ГПНИ, ГНТП, НИР ППС второй половины дня, а также отобранных редакционной коллегией материалов лучших докладов МНПК «Инновации в автомобилестроении», состоявшейся на автотракторном факультете БНТУ 04–07 июня 2025 года, тематика которых посвящена вопросам проектирования, ...2025-12-12









