Losses during charging and discharging of an electrical energy storage device and their solutions

Abstract

В статье рассматриваются вопросы математического моделирования вторичных источников питания для тягового электропривода постоянного тока. Разработана математическая модель, учитывающая особенности работы преобразовательных устройств, режимов зарядки накопителей энергии и характеристик нагрузки электропривода. Проведено моделирование переходных процессов при различных режимах функционирования системы с использованием современных методов численного анализа. Особое внимание уделено влиянию параметров вторичных источников на устойчивость и энергетическую эффективность тягового электропривода. Результаты моделирования могут быть использованы для оптимизации схемных решений и алгоритмов управления в системах электротранспорта. Представленные выводы подтверждают перспективность применения разработанных моделей для повышения надежности и эффективности вторичных источников питания в тяговых установках.