| dc.contributor.author | Ле, Ван Нгиа | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2025-01-31T09:57:48Z | |
| dc.date.available | 2025-01-31T09:57:48Z | |
| dc.date.issued | 2024 | |
| dc.identifier.citation | Ле, Ван Нгиа. Моделирование силовой установки полноприводного электромобиля / Ван Нгиа Ле // Автотракторостроение и автомобильный транспорт : сборник научных трудов : в 2 томах / Белорусский национальный технический университет, Автотракторный факультет ; редкол.: Д. В. Капский, А. С. Поварехо (отв. ред.) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2024. – Т. 1. – С. 50-58. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/152804 | |
| dc.description.abstract | Возрастающая популярность электромобилей (EVs) требует разработки сложных моделей симуляции для анализа их производительности и оптимизации их конструкции. В данной статье представлено моделирование силовой установки полноприводного (AWD) электромобиля, что позволяет проводить комплексные исследования работы электродвигателя, тяговой батареи и транспортного средства в целом. Предложенная модель может использоваться для анализа продольной динамики транспортного средства и потребляемой автомобилем энергии. Были представлены результаты моделирования процесса разгона автомобиля, на основе которых были даны рекомендации по использованию электромобилей с точки зрения энергоэффективности. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Моделирование силовой установки полноприводного электромобиля | ru |
| dc.title.alternative | The powertrain modelling of all-wheel drive electric vehicle | ru |
| dc.type | Article | ru |
| local.description.annotation | The increasing prevalence of electric vehicles (EVs) necessitates the development of sophisticated simulation models to analyze their performance and optimize their design. This paper presents the powertrain modeling of the All-Wheel Drive (AWD) EV, enabling comprehensive investigations of electric motors, traction battery operations, and vehicle motion in total. The proposed model can be used for analyzing vehicle longitudinal dynamic quantity and energy consumption. The simulation results on the acceleration process were shown, and based on it the recommendations about using electric vehicles in order of energy efficiency were given. | ru |
