в сборнике представлены материалы 61-й студенческой научно- технической конференции. Тематика статей посвящена актуальным проблемам современной науки и соответствует основным направлениям конференции: автомобили, двигатели внутреннего сгорания, организация автомобильных перевозок и дорожного движения, гидропневмоавтоматика и гидропневмопривод, экономика и управление на транспорте, ...

В статье дается изложение основных сведений о пьезоэлектрическом эффекте, его широком использовании в устройствах и механизмах современного двигателя.

Задачей современного ремонтного производства является организация не только ремонта, но и выпуска узлов и деталей для предприятий автомобилестроения, а также выпуск из капитального ремонта техники с повышенными техническими характеристиками.

Метод детонационного напыления позволяет наносить защитные и износостойкие покрытия. Вследствие повышения износостойкости трущихся деталей механизмов примерно в три раза увеличивается их межремонтный срок службы.

Рассматривается совершенствование троллейбусных перевозок населения западных микрорайонов г. Минска с учетом продления 5-го участка 2-й линии метрополитена. Рассматриваются изменения маршрутной сети и работа троллейбусов на маршрутах.

В статье дается обзор применения магнитных жидкостей в системах адаптивного управления подвеской автомобиля.

Рассматривается работа пересадочного узла Октябрьская- Купаловская Минского метрополитена с целью совершенствования организации его работы, обеспечивающей сокращение потерь времени пассажиров в ожидании пересадки за счет управления моментами прибытия электропоездов на станции.

В статье проведен анализ формулы для расчета адиабатического модуля объемной упругости гидровоздушной смеси. Приведены результаты расчета.

В данной статье приводятся краткие характеристики дискретных систем, перечисляются различные методы минимизации многотактных систем управления и дается их сравнительный анализ. В качестве примера приводится порядок проведения структурного синтеза системы управления графоаналитическим методом.

Рассматривается маршрутизация международных автомобильных перевозок грузов с учетом их специфических свойств на основе информационных технологий. Это позволит автоматически составлять маршруты для перевозки грузов, имеющих специфические свойства.