| dc.contributor.author | Галямов, П. М. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2022-11-11T06:43:23Z | |
| dc.date.available | 2022-11-11T06:43:23Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.identifier.citation | Галямов, П. М. Построение топливной характеристики установившегося движения автомобиля без использования его мощностного баланса = Построение топливной характеристики установившегося движения автомобиля без использования его мощностного баланса / П. М. Галямов // Автотракторостроение и автомобильный транспорт : сборник научных трудов : в 2 томах / Белорусский национальный технический университет, Автотракторный факультет ; редкол.: Д. В. Капский (отв. ред.) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2022. – Т. 1. – С. 8-14. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/122287 | |
| dc.description.abstract | В статье показана возможность построения топливной характеристики установившегося движения автомобиля на основе использования только силовых параметров процесса его движения, получаемых из его тяговой характеристики. Это позволяет получать топливную характеристику установившегося движения автомобиля без расчета его мощностного баланса, позволяя, тем не менее, при этом учесть в расчетах изменение удельного расхода топлива двигателем в зависимости от степени использования его мощности в процессе движения автомобиля. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Построение топливной характеристики установившегося движения автомобиля без использования его мощностного баланса | ru |
| dc.title.alternative | Построение топливной характеристики установившегося движения автомобиля без использования его мощностного баланса | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | In this paper is shown a possibility of building of steady state movement fuel consumption characteristic of automobile that is based on using only force parameters of process of its movement obtained from its traction characteristic. This allows to obtain vehicle steady state movement fuel consumption characteristics without its power balance calculation, allowing, by the way, to make account of changing of fuel consumption by its engine depending on part of power engine using during of automobile moving. | ru |
