Особенности организации и планирования ремонтно-строительных работ на местной дорожной сети

Abstract

Современные задачи планирования и организации в управлении дорожным строительством с позиции логистического подхода выясняются при анализе функционирования дорожной организации как логистической системы, направленной на непрерывное и рациональное использование ресурсных потоков при производстве и обслуживании производимого общественно необходимого продукта. Получение оптимального выхода системы достигается при согласованном по времени и в пространстве взаимодействии различных видов потоков. Исследование особенностей объектных потоков, характерных для сети местных автомобильных дорог, позволило выделить ряд специфических характеристик, оказывающих наибольшее влияние на выбор метода организации производства работ. Учет выделенных особенностей в процессе планирования и организации работ позволяет реализовать комплекс частных задач: определения рациональной последовательности сроков производства работ на различных объектах; включения дополнительных затрат времени и ресурсов на передислокацию специализированных отрядов в алгоритмы увязки потоков; выбора наиболее рациональных моделей для расчетов формируемых потоков.