В статье рассмотрено напряженно-деформированное состояние существующего и ремонтного материала в местах стыка после проведения ямочного ремонта дорожных асфальтобетонных покрытий. Материал в окрестности стыка ремонтной карты подвержен действию нагрузки от колеса автомобиля и испытывает объемное напряженное состояние, близкое к осесимметричному. Теоретически фрагмент ремонтной ...