Формирование технико-экономических показателей при строительстве индивидуальных жилых домов
Another Title
Development of technical and economic indicators for the construc-tion of individual houses
Bibliographic entry
Корбан, Л. К. Формирование технико-экономических показателей при строительстве индивидуальных жилых домов = Development of technical and economic indicators for the construc-tion of individual houses / Л. К. Корбан, И. Н. Антонова, А. Г. Шашенко // Актуальные проблемы экономики и организации строительства [Электронный ресурс] : сборник материалов студенческой научно-технической конференции в рамках 19-й Международной научно-технической конференции БНТУ «Наука – образованию, производству, экономике», и 17-й студенческой научно-технической конференции БНТУ, 12-14 мая 2021 г. / редкол.: О. С. Голубова [и др.] ; сост. Н. А. Пашкевич. – Минск : БНТУ, 2021. – С. 122-129.
Abstract
В Республике Беларусь, в соответствии с Государственной программе «Строительство жилья» на 2021-2025 годы, будет продолжаться развитие индивидуального жилищного строительства, и к 2025 году его доля должна составлять не менее 40 процентов от общего объема строительства жилья. В связи с этим предусматривается изменение нормативной правовой базы, где в числе прочих вопросов будет предусмотрено обеспечение участков инженерной и транспортной инфраструктурой [1]. В Республике Беларусь разрабатываются нормативы затрат на создание минимальной необходимой транспортной и инженерной инфраструктур в районах индивидуальной жилой застройки.
Abstract in another language
In the Republic of Belarus, in accordance with the State Program "Construction of Housing" for 2021-2025, the development of individual housing construction will continue, and by 2025 its share should be at least 40 percent of the total volume of housing construction. In this regard, it is envisaged to change the regulatory legal framework, where, among other issues, the provision of engineering and transport infrastructure will be envisaged [1]. In the Republic of Belarus, standards are being developed for the creation of the minimum necessary transport and engineering infrastructure in areas of individ-al residential development.