Экономическая эффективность эксплуатации автомобиля на электричестве, метановом и пропан – бутоновом топливе
Another Title
Economic efficiency of car operation on electricity, methane and propane – buton fuel
Bibliographic entry
Григорьева, Н. А. Экономическая эффективность эксплуатации автомобиля на электричестве, метановом и пропан – бутоновом топливе = Economic efficiency of car operation on electricity, methane and propane – buton fuel / Н. А. Григорьева, Е. С. Гаврилюк, А. О. Круглова // Инженерный бизнес [Электронный ресурс] : сборник материалов I международной научно-практической конференции в рамках 18-й Международной научно-технической конференции БНТУ "Наука – образованию, производству и экономике", 1-2 декабря 2020 г. / редкол.: О. С. Голубова [и др.] ; сост. Н. А. Пашкевич. – Минск : БНТУ, 2021. – С. 68-75.
Abstract
Экономическая эффективность эксплуатации автомобилей является актуальной научно-практической задачей. С вводом в эксплуатацию Белорусской атомной электростанции появляется необходимость использования электроэнергии в ночные часы, снижая пиковые нагрузки, что может стать одной из предпосылок развития электротранспорта в республике. Целью данной работы является определение рейтинга топлива и оценки стоимости жизненного цикла автомобилей на метане, пропан-бутане и электричестве. Выполненная в данной работе оценка экономической эффективности эксплуатации легкового транспортного средств на определенных видах топлива свидетельствует о том, что использование электричества, как по экономическим и неэкономическим показателям обладает рядом преимуществ перед природным и сжиженным газом. Дополнительно в работе проведена и отображена оценка устойчивости результата в зависимости от изменений цены автомобиля, цены топлива, расходов по эксплуатации и прочих затрат в условиях изменяющейся конъектуры рынка и экономической ситуации в стране.
Abstract in another language
The economic efficiency of car operation is an urgent scientific and practical task. With the commis-sioning of the Belarusian nuclear power plant, it becomes necessary to use electricity at night, reducing peak loads, which may become one of the prerequisites for the development of electric transport in the republic. The purpose of this work is to determine the fuel rating and estimate the life cycle cost of vehicles running on methane, propane-butane and electricity. The assessment of the economic efficiency of the operation of passenger vehicles on certain types of fuel carried out in paper indicates that the use of electricity, both in terms of economic and non-economic indicators, has a number of advantages over natural and liquefied gas. In addition, the work carried out and displays an assessment of the stability of the result depending on changes in the price of the car, the price of fuel, operating costs and other costs in the context of a changing market environment and the economic situation in the country.