Browsing by Author "Бусел, Б. У."
Now showing items 21-40 of 49
-
Методика предварительного выбора демпфирующей характеристики гидропневматического цилиндра при конструировании подвески
Лесун, Д. М. (БНТУ, 2003)Лесун, Д. М. Методика предварительного выбора демпфирующей характеристики гидропневматического цилиндра при конструировании подвески / Д. М. Лесун ; науч. рук. Б. У. Бусел // НИРС-2003 : VIII республиканская научно-техническая конференция студентов и аспирантов, 9-10 декабря 2003 г., г. Минск : тезисы докладов : в 7 ч. / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: ...2024-05-10 -
Методика расчета нагрузочного режима трансмиссии автомобиля
Бусел, Б. У.; Гришкевич, А. И.; Чечик, В. И. (Вышэйшая школа, 1979)Бусел, Б. У. Методика расчета нагрузочного режима трансмиссии автомобиля / Б. У. Бусел, А. И. Гришкевич, В. И. Чечик // Автотракторостроение : республиканский межведомственный сборник / редсов.: Н. Ф. Метлюк (гл. ред) [и др.]. – Минск : Вышэйшая школа, 1979. – Вып. 13 : Теория и конструирование мобильных машин. – С. 13-22.2024-06-11 -
Методика расчета осевой силы, действующей в шлицевом соединении карданного вала
Гришкевич, А. И.; Бусел, Б. У.; Безверхий, С. Ф. (Вышэйшая школа, 1977)Гришкевич, А. И. Методика расчета осевой силы, действующей в шлицевом соединении карданного вала / А. И. Гришкевич, Б. У. Бусел, С. Ф. Безверхий // Автотракторостроение : республиканский межведомственный сборник / редкол.: К. М. Кокин (гл. ред) [и др.]. – Минск : Вышэйшая школа, 1977. – Вып. 9 : Вопросы оптимизации проектирования автомобилей, тракторов и их двигателей. – С. 16-23.2024-06-05 -
Методика расчета параметров демпфирующей системы пневмогидравлического цилиндра подвески
Бусел, Б. У.; Хацкевич, А. С. (БНТУ, 2012)Бусел, Б. У. Методика расчета параметров демпфирующей системы пневмогидравлического цилиндра подвески / Б. У. Бусел, А. С. Хацкевич // Наука - образованию, производству, экономике : материалы Десятой международной научно-технической конференции : в 4 т. / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: Б. М. Хрусталев, Ф. А. Романюк, А. С. Калиниченко. – Минск : БНТУ, ...2021-05-20 -
Механико-математические основы алгоритма работы системы контроля загрузки карьерного самосвала
Бусел, Б. У.; Заболоцкий, М. М. (БНТУ, 2015)Бусел, Б. У. Механико-математические основы алгоритма работы системы контроля загрузки карьерного самосвала / Б. У. Бусел, М. М. Заболоцкий // Современные проблемы проектирования автомобилей : материалы Международной научно-технической конференции, посвященной 75-летию кафедры «Автомобили» / Белорусский национальный технический университет, Автотракторный факультет, Кафедра ...2017-05-04 -
Моделирование процесса погрузки карьерных самосвалов
Бусел, Б. У.; Гладкий, И. П. (БНТУ, 2011)Бусел, Б. У. Моделирование процесса погрузки карьерных самосвалов / Б. У. Бусел, И. П. Гладкий // Наука - образованию, производству, экономике : материалы Девятой международной научно-технической конференции : в 4 т. / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: Б. М. Хрусталев, Ф. А. Романюк, А. С. Калиниченко. – Минск : БНТУ, 2011. – Т. 2. – С. 8.2021-06-04 -
Низкочастотные колебания в трансмиссиях автомобилей-тягачей
Бусел, Б. У.; Гришкевич, А. И.; Таубес, Л. Е.; Халиль, Р.; Петушков, В. В. (Вышэйшая школа, 1985)Низкочастотные колебания в трансмиссиях автомобилей-тягачей / Б. У. Бусел [и др.] // Автотракторостроение : республиканский межведомственный сборник / редсов.: Н. Ф. Метлюк (гл. ред) [и др.]. – Минск : Вышэйшая школа, 1985. – Вып. 20 : Теория и конструирование. – С. 5-8.2024-08-22 -
Определение уровня нагруженности несущих конструкций транспортных средств
Бусел, Б. У.; Хитриков, С. В.; Швец, Д. А. (БНТУ, 2022)В статье представлен способ оценки динамической нагруженности несущих конструкций транспортных средств и контроля дорожных условий на базе применения коэффициентов динамичности. Определен ряд показателей, характеризующих уровень динамического нагружения несущих конструкций транспортного средства. Полученные показатели позволяют оценивать дорожные условия участков дорог любой ...2022-11-11 -
Основные положения контроля динамической нагруженности несущей системы карьерного самосвала на основе коэффициентов динамичности
Бусел, Б. У.; Рак, М. В. (БНТУ, 2018)Бусел, Б. У. Основные положения контроля динамической нагруженности несущей системы карьерного самосвала на основе коэффициентов динамичности / Б. У. Бусел, М. В. Рак // Наука – образованию, производству, экономике : материалы 16-й Международной научно-технической конференции. - Минск : БНТУ, 2018. - Т. 2. - С. 11.2019-04-08 -
Основные расчетные зависимости и параметры для системы ограничения динамической нагруженности несущей системы самосвала и контроля ровности карьерных дорог
Бусел, Б. У.; Рак, М. В. (БНТУ, 2018)Предложены механико-математические основы функционирования системы контроля динамической нагруженности несущей системы карьерного самосвала.2018-09-14 -
Оценка нагруженности редукторов электромотор-колес БелАЗ по реализациям тока тягового электропривода
Бусел, Б. У. (Вышэйшая школа, 1988)Бусел, Б. У. Оценка нагруженности редукторов электромотор-колес БелАЗ по реализациям тока тягового электропривода / Б. У. Бусел // Конструирование и эксплуатация автомобилей и тракторов : республиканский межведомственный сборник / редсов.: Н. Ф. Метлюк (гл. ред) [и др.]. – Минск : Вышэйшая школа, 1988. – Вып. 3. – С. 9-10.2024-09-04 -
Подвески европейских автомобилей-тягачей
Гришкевич, В. Л. (БНТУ, 2017)Гришкевич, В. Л. Подвески европейских автомобилей-тягачей / В. Л. Гришкевич // НИРС — 2017 : материалы 73-й студенческой научно-технической конференции, [Минск, 21 апреля 2017 г. / под общей редакцией А. С. Поварехо]. — Минск : БНТУ, 2017. — С. 4.2018-01-29 -
Применение искусственных неровностей для повышения безопасности дорожного движения
Кухаренок, Г. М.; Капский, Д. В.; Бусел, Б. У. (2011)Приводятся результаты исследования возможности применения искусственных неровностей на улично-дорожной сети городов. Разработана методика расчета экономических потерь на искусственных неровностях, позволяющая оценить потери в зоне пешеходного перехода, который обустроен искусственной неровностью. Рассмотрен пример и показана целесообразность реализации иных, нежели искусственная ...2014-03-25 -
Применение искусственных неровностей для повышения безопасности дорожного движения
Кухаренок, Г. М.; Капский, Д. В.; Бусел, Б. У. (Белорусско-Российский университет, 2011)Приводятся результаты исследования возможности применения искусственных неровностей на улично-дорожной сети городов. Разработана методика расчета экономических потерь на искусственных неровностях, позволяющая оценить потери в зоне пешеходного перехода, который обустроен искусственной неровностью. Рассмотрен пример и показана целесообразность реализации иных, нежели искусственная ...2014-05-20 -
Провести НИР и экспериментальные исследования: по определению характеристик сопротивлению усталости (ХСУ) элементов рамных конструкций, передней балки и конструкционной прочности их материалов; по разработке технологии и изменению конструкционной прочности деталей заднего моста с определением его параметров ХСУ
Бусел, Б. У. (БНТУ, 2010)Цель работы – определить характеристики сопротивления усталости элементов рамных конструкций передней балки и деталей заднего моста карьерного самосвала. Разработка мероприятий по повышению конструкционной прочности узлов несущей системы. Исследована конструкционная прочность типового ведущего моста БелАЗ, разработаны мероприятия по обеспечению его конструкционной прочности. ...2012-06-26 -
Разработать программу-методику предварительных испытаний самосвала в условиях заводского полигона
Бусел, Б. У. (БНТУ, 2009)Цель работы – методика предварительных испытаний самосвала грузоподъемностью 240 тонн в полигонных условиях с форсированием нагружения. Выполнены обработка и анализ экспериментальных данных по нагруженности конструкции самосвала-аналога, полученных в условиях полигонных испытаний. Проведены расчеты нагруженности конструкции самосвала грузоподъемностью 240 тонн при моделировании ...2012-06-26 -
Разработать руководящий документ "Нормы прочности карьерных самосвалов с ГМТ на основе применения системы расчетов, стендовых и полигонных испытаний"
Бусел, Б. У. (БНТУ, 2008)Цель работы – разработать "Нормы прочности карьерных самосвалов с ГМТ" – комплекс методик расчетов агрегатов и узлов и информационные материалы. Выполнить расчеты агрегатов и узлов самосвала грузоподъемностью 45 тонн. Разработаны методики расчета: напряженно-деформированного состояния элементов несущей и ходовой систем; агрегатов и деталей механической трансмиссии; узлов рулевого ...2012-06-29 -
Разработать руководящий документ "нормы прочности карьерных самосвалов с ЭМТ на основе применения системы расчетов, стендовых и полигонных испытаний"
Бусел, Б. У. (БНТУ, 2008)Цель работы – разработать "Нормы прочности карьерных самоcвалов с ЭМТ" – комплекс методик расчетов агрегатов и узлов и информационные материалы. Выполнить расчеты агрегатов и узлов самосвала грузоподъемностью 160 тонн. Разработаны методики расчета: напряженно-деформированного состояния элементов несущей и ходовой систем; основных элементов редукторов мотор-колес; узлов рулевого ...2012-06-29 -
Расчет колебательных процессов в электромотор-колесах карьерного самосвала
Бусел, Б. У.; Вьяль, Д. А.; Луговцева, С. Г.; Мелеш, В. И. (Вышэйшая школа, 1987)Расчет колебательных процессов в электромотор-колесах карьерного самосвала / Б. У. Бусел [и др.] // Конструирование и эксплуатация автомобилей и тракторов : республиканский межведомственный сборник / редсов.: Н. Ф. Метлюк (гл. ред) [и др.]. – Минск : Вышэйшая школа, 1987. – Вып. 2. – С. 16-20.2024-09-04 -
Расчет конструктивных параметров пневмогидравлических цилиндров подвески самосвалов БелАЗ
Хацкевич, А. С. (БНТУ, 2012)Хацкевич, А. С. Расчет конструктивных параметров пневмогидравлических цилиндров подвески самосвалов БелАЗ / А. С. Хацкевич ; науч. рук. Б. У. Бусел // НИРС-2012 : материалы 68-й студенческой научно-технической конференции / редкол.: Д. В. Рожанский [и др.] ; под общ. ред. Д. В. Рожанского. – Минск : БНТУ, 2012. – С. 13.2022-04-13