Разработка математической модели управляемого устройства применительно к подвеске транспортного средства

xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-supervisor

Рейзина, Г. Н.

Date

2010

Publisher

БНТУ

xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-identifier-udc

629.113.001

Another Title

Отчет о НИР (заключительный) :09-52

Bibliographic entry

Разработка математической модели управляемого устройства применительно к подвеске транспортного средства: отчет о НИР (заключительный) : 09-52 / Белорусский национальный технический университет; рук. Рейзина Г. Н. , исполн. Воронович Г.К. [и др.]. – Минск, 2010. – 44 с. – Библиогр.: с. 43-44. - № ГР 2093168

Abstract

Объектом исследования являются колебательные процессы в системе подрессоривания транспортных средств с учетом реологических свойств электрореологических жидкостей. Цель работы – разработка алгоритмов управления активной виброзащиты на рабочем месте испытателя (водителя) на основе математического моделирования и компьютерных технологий с целью совершенствования демпфирующих свойств системы подрессоривания сиденья. В результате выполнения задания проведен анализ вибронагруженности системы подрессоривания, определены диапазоны частот колебаний исследуемой системы, предложены алгоритмы и схемы управляющих устройств.