Исследование управляемости транспортных средств методами начертательной геометрии

dc.contributor.authorЛешкевич, А. Ю.
dc.contributor.authorКоляда, А. Д.
dc.contributor.authorДавидович, В. В.
dc.coverage.spatialМинскru
dc.date.accessioned2018-09-27T09:51:14Z
dc.date.available2018-09-27T09:51:14Z
dc.date.issued2018
dc.description.abstractИсследованы варианты управляемости многоосных транспортных средств и определены оптимальные соотношения радиуса поворота и количества управляемых осей.ru
dc.identifier.citationЛешкевич, А. Ю. Исследование управляемости транспортных средств методами начертательной геометрии = The investigation of controllability transport means by methods of descriptive geometry / А. Ю. Лешкевич, А. Д. Коляда, В. В. Давидович // Автомобиле- и тракторостроение : материалы Международной научно-практической конференции / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: отв. ред. Д. В. Капский [и др.]. – Минск : БНТУ, 2018. – Т. 2. – С. 225-228.ru
dc.identifier.urihttps://rep.bntu.by/handle/data/47831
dc.language.isoruru
dc.publisherБНТУru
dc.titleИсследование управляемости транспортных средств методами начертательной геометрииru
dc.title.alternativeThe investigation of controllability transport means by methods of descriptive geometryru
dc.typeWorking Paperru
local.description.annotationIt is investigated variants of controllability multi-axis transport means and definition optimal correlation radius of turning and amount controlling wheels.ru

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
225-228.pdf
Size:
985.82 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description: