Исследование макета подвески сиденья транспортного средства

Abstract

Проанализированы основные типы виброизолирующих устройств, встречающихся в машиностроении: с пневматической подвеской, с «фермой Мизеса», с системой Алабужева, упругие части которых обеспечивают квазинулевую жесткость, и демпфирующими амортизаторами; приведены новые виды амортизаторов, в полученных охранных документах – патентах на полезную модель, их преимущества, технические особенности, расчетные модели и численные параметры, отличающиеся от исследуемых выше; сопоставлены расчетные характеристики рассмотренных типов виброамортизаторов. Научная и практическая значимость полученных результатов заключается в простоте использования основных аналитических зависимостей при проектировании и выборе эксплуатационных режимов работы виброизоляторов, гидроупругих опор, пассивных и активных амортизаторов для автомобильной техники Республики Беларусь.